变频器直流母线过电压怎么回事？

Question

如题所述

Answer 1

变频器直流母线过电压是指变频器直流侧母线电压超过了设定的安全范围。这可能是由于以下原因导致的：

输入电源电压过高：如果输入电源电压超过了变频器所能承受的范围，直流母线电压就会超过设定值。

变频器内部故障：变频器内部的电子元件或电路出现故障，导致直流母线电压异常升高。

过载或短路：如果变频器输出端负载过大或出现短路，会导致直流母线电压升高。

控制信号异常：如果控制信号异常，例如误操作或信号干扰，可能会导致直流母线电压异常升高。

直流母线过电压可能会对变频器和相关设备造成损坏或故障，因此需要及时采取措施来解决该问题。常见的解决方法包括检查输入电源电压是否正常、检查变频器内部是否有故障、检查负载是否过大或出现短路，并确保控制信号正常。如果问题无法解决，建议联系专业的维修人员进行检修。

Answer 2

DC 过电压跳闸限制值 是1.3 x 1.35 x U1max.
1. 减速时间过短。过压发生在减速停车期间，斜坡停车时间设置过短，短时间回馈能量较大。
[1]设置更长的斜坡减速时间或使用制动斩波器/制动电阻。
[2]使用自由停车方式（如果允许）
[3]制动电阻的阻值过高。电阻阻值高,就不能提供足够的制动能力，如果参数中减速时间设得过短，则会造成直流过压。根据实际情况，合理的减小制动电阻的阻值。

2. 在没有制动单元的情况下，参数20.05 过压控制器被关掉。能量可回馈的变频器要关掉。
[1]使用制动斩波器/制动电阻时，或TSU/ISU能量可回馈时才能关闭过压控制器。

3. 供电电压过高。
[1]检查主电源的静态或瞬态过电压。

4. 制动斩波器故障。
[1]检查制动斩波器和制动电阻。

5. 内部故障。
[1]更换xINT板。因为检测电路在这个板子上。

6. IT(浮地网络)接地故障。
[1]检查供电电源没有接地故障。供电电源电压不平衡。

7. 不正确的逆变器型号。
[1]比较传动单元的额定铭牌与软件中的参数配置。

8. EMC板连接到浮地网络。
[1]断开共模电容器与Gnd的连接。