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协和客机侧面图
协和客机
评价
答:
自1976年投入运营以来,协和号飞机在短短27年的服役期间,成功搭载了超过200万的乘客,尽管业界对其评价各异,但不可否认的是,其在航空技术上的卓越成就对整个航空行业的进步产生了深远影响。在
协和客机
之后,尽管飞机制造商在技术上已经具备制造更大超音速客机的能力,但目前世界上尚无其直接的替代者。
协和客机
是世界最快的商用客机?
答:
协和客机
是历史上第一种超音速客机,能与它比的只有前苏联的TU-144。两者都是超音速客机,但协和却比TU-144出名,不仅仅因为协和客机是历史上第一种超音速客机,还因为它的科技含量十分之高。但由于超音速客机极不稳定,在一次决定性的空难后,加上各种超音速客机的缺点,协和的飞行生涯就此画上句号,这...
为什么
协和客机
乘客不用穿抗压服?
答:
真正的答案是
协和飞机
的加速度相对人体的承受能力小~~~达到一定速度后飞机匀速飞行对人体是没任何压力的 F=M*A 看看就知道了 楼住 你的问题补充有问题。。不是超重啊飞机主要是横着飞 不是火箭航空飞机 竖着飞啊 应该问加速度啊 加速度的大小和正常客机的速度是差不多的 不然坐协和飞机还要特别训练...
协和客机
当年失败的主要原因是什么
答:
跑道有上一架DC-10发动机掉下来的金属条,
协和客机
起飞时轮胎压倒金属条爆胎,轮胎碎片冲击油箱造成油箱内部燃油剧烈波动,油箱从内向外破裂,造成
协和飞机
起火失事。强行起飞后飞了一小段就坠毁了。
协和客机
为什么退出历史舞台
答:
作为超音速民航
客机
出现了安全问题,但是国际上现在已经发现了问题症结所在。很快将会有新式的超音速客机面世!
协和
超音速
客机
是不是在巴黎发生过空难?
答:
是的,的确是出过事,由于设计缺陷在高速飞行时螺母会掉落,当时正好砸在油箱上,之后爆炸
协和客机
为什么停飞
答:
因为法航出了空难,加上性价比低,服役时间比较长了,
协和式飞机
不是退役了吗?
答:
协和式飞机
于1979年停产,总共生产了20架。协和因为是超音速飞机,会产生音爆,噪声太大,在地面听就像打雷一样,所以很多国家禁止协和在其上空超音速飞行。再加上后来2000年协和出了一次空难,在巴黎坠毁导致113人丧命,最终导致协和式飞机于2003年全部退役。
观看
协和客机
观后感
答:
世界著名飞机
协和客机
的生产正是通过合作分工完成的.它的每一个部件,大到机翼,小到起落架上的一颗螺丝,都是由不同国家的专业部门分别制造的.最后再将不同的部件组装,一架协和机才算上了天.合作真的融入了世界的每一个角落. 合作源于信任.在现金诸多的国际组织与团体中,其实都是以合作为基础...
协和客机
可以使时间倒流吗
答:
协和客机
是少有的超音速客机,它不能使时间倒流,但据说噪音能使你耳朵疼
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