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减压回路
液压二级
减压回路
如何实现
答:
采用先导式
减压
阀,在遥控口处外接一个二位二通换向阀,然后再接一个直动型溢流阀,要求溢流阀的调整压力小于减压阀的调整压力,通过换向阀的换位,可以实现二级减压。
减压回路
中调定压力的液压元件是
答:
减压
、溢流。液压控制是以有压力液体作为控制信号传递方式的控制。根据查询相关资料显示:减压调定压力的元件是减压、溢流,他们可以保证液压的平衡。元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能。
试述用
减压
阀的恒速
回路
的工作原理
答:
夹紧机构中常用的
减压回路
。回路中串联一个减压阀,使夹紧缸能获得较低而又稳定的夹紧力。减压阀的出口压力可从0.5 MPa至溢流阀的调定压力范围内调节,当系统压力有波动时,减压阀出口压力可稳定不变。单向阀的作用是当主系统压力下降到低于减压阀调定压力(如主油路中液压缸快速运动)起到短时版保压...
二级
减压回路
,求详细讲解,急急急!!!
答:
这是二级调压回路,不是
减压回路
,二级减压回路中,应该用先导型定值减压阀,而不是溢流阀原理同下。设计时,1的调整压力大于3的调整压力,2在左位时,1的遥控口堵住,泵的最高压力等于1的调整压力;当2得电换到右位时,1的遥控口接了3,当泵压力上升到3设定压力时,3打开,泵通过3溢流,泵的...
液压系统中的调压
回路
和限压回路有何区别?
答:
调压
回路
用来调定或限制液压系统的最高工作压力, 或者使执行元件在工作过程的不同 阶段能够实现多种不同的压力变换。调压回路分为单级调压回路、多级调压回路以及采用电液比例溢流阀的无级调压回。一般在泵出口加溢流阀。限压回路限压回路是指系统整体或某一部分的压力保持恒定,一般在回油上限定压力...
二级
减压回路
中,用单向减压阀代替减压阀行吗?为什么?
答:
单向
减压
阀代替减压阀,要看具体的
回路
方向,单向减压阀具有工作的方向性。
这张是 含有二级
减压回路
的图吗??
答:
这是单级
减压回路
,夹紧缸的工作压力等于减压阀1的设定压力,二级减压应该采用先导型定值减压阀。二位二通换向阀在左位时,液压缸压力为1的调整压力; 二位二通换向阀在右位时,液压缸压力为2的调整压力。
液压系统中调压
回路
的类型有哪些?
答:
调压回路属于压力控制回路中的一个部分,常见的有以下几种回路:1)限压回路;2)远程控制的调压回路;3)电液比例溢流阀调压回路。一般都有溢流阀或减压阀参与实现。另外,压力控制回路总共包括以下几个部分:1)调压回路;2)卸荷回路;3)
减压回路
;4)增压回路;5)背压回路。
液压系统中的基本
回路
有哪些?
答:
一.方向控制回路 1.换向回路 2.制动回路 3.锁紧回路 二.速度控制回路 1.调速回路 2.节流回路 3.容积调速回路 4.容积节流调速回路 5.快速运动回路 6.速度换接回路 三.压力控制回路 1调压回路 2
减压回路
3保压回路 4增压回路 5平衡回路 6卸荷回路 四多缸动作回路 1顺序动作回路 2同步回路 3...
什么是一次安全油压和二次安全油压?
答:
一次油压是汽轮机转速的感应信号,一次油压的变化与汽轮机转速的平方成正比,二次油压是调速系统的传动放大信号,传动放大机构接受感应信号的变化后,输出放大信号(二次油压)给执行机构完成汽轮机的调节过程。
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