什么是一次安全油压和二次安全油压？

在一般的汽轮发电机组油系统中有的一次安全油压和二次安全油压各是什么意思啊？
特请教各位。

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推荐答案推荐于2017-09-28

　　一次油压是汽轮机转速的感应信号，一次油压的变化与汽轮机转速的平方成正比，
　　二次油压是调速系统的传动放大信号，传动放大机构接受感应信号的变化后，输出放大信号（二次油压）给执行机构完成汽轮机的调节过程。

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其他回答

第1个回答 2006-12-15

在液压系统中，当某个支路所需要的工作压力低于油源设定的压力值时，可采用一级减压回路，即一次安全油压。
二级减压回路，即二次安全油压

第2个回答推荐于2017-09-03

在液压系统中，当某个支路所需要的工作压力低于油源设定的压力值时，可采用一级减压回路。液压泵的最大工作压力由溢流阀1调定，液压缸3的工作压力则由减压阀2调定。一般情况下，减压阀的调定压力要在0.5MPa以上，但又要低于溢流阀1的调定压力0.5MPa以上，这样可使减压阀出口压力保持在一个稳定的范围内
在减压阀2的遥控口通过电磁阀4接入小规格调压阀3，便可获得两种稳定的低压。减压阀2的出口压力由其本身设定。当电磁阀4通电时，减压阀2的出口压力就由调压阀3本回答被提问者采纳

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