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倍耐力新P6测评
倍耐力
的
P6
和P7有什么区别?
答:
都是
倍耐力
品牌下的P系列高性能轮胎,区别主要有以下几点;一,
P6
轮胎,P7轮胎的价格差异方面;一般P6轮胎的价格会比P7轮胎的价格低一些,但也是在同样尺寸的轮胎大小情况下,不同尺寸要以实际购买价格为准。二,使用P6轮胎,P7轮胎的车辆乘坐舒适性方面;P6轮胎乘坐舒适性要比P7好,即P6>P7。原因主要...
倍耐力
防爆轮胎噪音大吗?
答:
倍耐力
的轮胎的噪音大不大是要看花纹的噪音大的花纹有 p5 ATR STR等花纹噪音中等的 有 P4
P6
P7 其实这三个花纹的噪音已经控制的不错了噪音小的有 新P1 噪音大约相当于米其林的XM1 马牌的CPC2等花纹 新P7花纹 p-zero rosso这两个的花纹的噪音已经控制的想当出色了 不逊色于米其林 马牌等以静音...
倍耐力P6
轮胎DOT后面的4619是什么意思?
答:
倍耐力
轮胎生产日期可以通过轮胎胎侧上的一组字母和数字系列知道,现如今的轮胎生产日期由四位数字组成,前两位代表生产周数,后两位代表年份。倍耐力轮胎旗下有三大产品系列,分别是Cinturato系列、P ZERO系列、Scorpion系列,其中Cinturato系列用于普通轿车,Scorpion系列用于SUV轿车,而P ZERO则既有用于普通轿车...
试驾沃尔沃XC40纯电
P6
版 | 北欧简约与豪华并存
答:
车身侧面的线条也没有特别夸张,拿捏低调沉稳风格。悬浮式车顶、贯穿式腰线、粗壮的轮眉和侧裙,凸显层次感的同时时尚气息拉满。C柱放置RECHARGE标识,进一步提高辨识度。轮胎方面,
P6
选择了
倍耐力
的P-ZERO系列,搭配19英寸多幅式铝合金轮毂。走进内饰,秉承简约的原则,中控台没有太多复杂的设计,9英寸内嵌...
最近想着换轮胎,看到
倍耐力
的新P1,胎侧鼓起的很严重,像个胖子一样!这...
答:
事实上你是个非常细心的人。
倍耐力
的新P1你观察到它的胎侧高高鼓起,其实事实上如果你多看倍耐力的几款轮胎,比如
P6
也是这样的设计,胎侧几乎已经接近半圆型了。比别家轮胎都鼓起的多,但这是为什么呢?您确实没猜错,这确实是倍耐力的一个特殊设计手法。比如倍耐力的新P1,创新的“半圆型高缓冲胎侧截面...
195 55 R15 85H型号的轮胎哪个牌子的好?
答:
倍耐力新P6
,相对别的品牌贵是贵了一点点,但是耐磨/胎噪/省油的综合性能是绝对绝对没的说。 HeLios61 | 发布于2012-10-17 举报| 评论 0 0 经济类的,你看看普利司通和邓禄普吧,各项指标比较适中,高端的可以看看米其林和马牌,便宜的可以看看韩太的。 热心网友| 发布于2012-10-17 举报| 评论 0 0 邓...
倍耐力
轮胎的优点
答:
倍耐力
轮胎的优缺点:1、倍耐力是轮胎抓地力最强的车型,很多超级跑车原配的都是倍耐力,倍耐力是超高性能的代名词;2、抓地力和操控性是其他品牌比不上的,安全第一胎,倍耐力轮胎舒适、耐用、安全的优异性能;3、长期以来被世界著名汽车制造商认可,奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔驰等知名汽车品牌...
轮胎该怎么选
答:
每种轮胎都有各自的性能倾向花纹。米其林的MXV8是老花纹,已被LC取代,舒适度挺高,但是胶软,很不耐磨。普利司通的B250经济型的,操控和安全很一般,出租车专用的 固特异的是仿
倍耐力
P龙的。倍耐力的
P6
经济+舒适+操控的。虽说不是最好,但各方面性能是中上等的。其中,出了倍耐力,所有品牌的都有低端...
倍耐力
轮胎的优点
答:
倍耐力
轮胎的优缺点:1、倍耐力是轮胎抓地力最强的车型,很多超级跑车原配的都是倍耐力,倍耐力是超高性能的代名词;2、抓地力和操控性是其他品牌比不上的,安全第一胎,倍耐力轮胎舒适、耐用、安全的优异性能;3、长期以来被世界著名汽车制造商认可,奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔驰等知名汽车品牌...
倍耐力P6
000和马牌CSC选哪个??
答:
轮胎规格呢?
倍耐力
的
P6
,P7或者马牌CPC2,CSC2都是不错的选择!关键是看你要舒适还是操控?详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn
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