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倍耐力新P6测评
倍耐力
有几个系列
答:
比如P0,P1,
P6
,P7其中P0可以理解为是超跑轮胎,是超高当运动操控轮胎,基本上和家用车无关P7是民用车系列里的运动;
倍耐力
PZ4作为倍耐力P0的
全新
一代产品,属于高端品牌系列,在轮胎性能方面较P0自然是有所提升的倍耐力P0与PZ4的区别在于耐磨性及排水性能性能不同首先是轮胎的耐磨性,倍耐力PZ4运用了...
丰田锐志换
倍耐力
的轮胎好不好?
答:
如果你喜欢开中速的车,建议
倍耐力P6
,P6是一款均衡性比较强的车,舒适性也很强的,4条中央肋条决定了排水和操控。P7的野性美不对称花纹和四条中央肋条完全可以保证您爱车的安全性和操控性。相关资料可以查询网站。至于邓禄普的胎真的不怎么样,能和倍耐力抗衡的也就米其林和普利司通,但是二者又很贵。
倍耐力P6
打多少气
答:
打气这个就要看季节了 一般轮胎夏天打2.4 左右 而且打氮气最好. 冬天就要多一点打2.6左右 一般车的车门处 就有标明 你注意看看
倍耐力
的
P6
和P7有什么区别??
答:
型号不同~花纹不同,价格P7
P6
~和速度无关~速度看轮胎的H,V,W.途安详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/51/
倍耐力新
P1是一款怎样的轮胎?P0呢?
答:
其中P0是顶级运动跑车轮胎,专用于高端跑车,是顶级产品。而P7是普通民用车的运动操控轮胎,属于高端系列。
P6
是
倍耐力
品牌里专门强化耐磨耐用,长里程的一款产品,主打中低端家用车领域。而P1是倍耐力针对普通家用车兼顾耐磨、减震舒适、低滚阻节油要求而开发的一款轮胎,主打常规中档家用车型。如果您认可我的...
倍耐力
的花纹有哪些
答:
倍耐力
的花纹有p4 , p5 ,
p6
, p7 ,p7cint , 红标 ,黑标 , 黄标 , P ZERO ,赛道之王 ,蝎子王,ATR,STR,VERD,VERDASS。
大众朗逸前面换的是
倍耐力P6
,后面是朝阳A08,,这样搭配合适吗?_百度...
答:
你好,这样搭配不太合适,因为四轮胎花不同,不同轮胎制造商,所用材料也不同不利于车辆有雨水时的车辆稳定性,要是车辆不出远门,短途用可以。
倍耐力
进口轮胎与不是进口的有何区别?
答:
其实工艺没有太大区别,都是
倍耐力
的最高标准,只是不同的工厂生产不同的花纹,目前国产的有轿车胎P4/P5/
P6
/P7和越野车胎STR/ATR,这个月开始国产CintP7(奔驰和宝马新5系的原配胎),接下来还要国产很多高端产品;进口的目前都是高端车的原配轮胎,也来自世界不同的倍耐力工厂。F1的赞助轮胎就是由...
倍耐力
P4 的轮胎和
P6
的差别大吗?
答:
P4是夏季胎,p4 four season是四季胎,国内的"p4"全部是four season版。主要是有一定的雪地性能,厦门应该用不着吧。干地性能不如夏季胎。参考资料:乐骋详细信息请查看爱卡汽车 newcar.xcar.com.cn/145/
倍耐力
轮胎系列有什么?
答:
倍耐力
轮胎系列包括哪些花纹?倍耐力轮胎系列有多种花纹,包括p4、p5、
p6
、p7、p7cint、红标、黑标、黄标、P ZERO、赛道之王、蝎子王、ATR、STR、VERD和VERDASS等。这些花纹的作用主要是防滑,同时还具备排石和排水的功能。纵向花纹具有导向性,而横向花纹则主要增加驱动力。在不同材质的轮胎中,光胎的...
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