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热车怠速高怎么回事
热车怠速
居高不下原因
答:
热车怠速高的原因一般可分为喷油过多、怠速时进气过多或发动机控制信号错误三类
。常见的原因是
节气门有问题
。节气门被称为汽车发动机的喉咙。因为节气门连接空气滤清器和发动机缸体。我们踩的油门踏板不是控制汽油喷射量,而是控制节气门的开度。节气门的主要功能是控制进气量,进气量会影响喷油量。当进气量增加...
冷车怠速正常
热车怠速高
是什么原?
答:
1、发动机积碳严重
。发动机内部积碳过多是导致怠速跳动的常见原因之一,积碳过多的情况下,冷启动时喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动时的混合气过稀,这样冷启动会更加困难。需要及时清理积碳,平时定期清理油路,检查怠速马达工作状态是否正常。2、点火系统故障。怠速跳动可能是因为点火系统故障,...
热车
,
怠速
一直1000多转,
怎么回事
,是不是有问题?
答:
诊断方法 怠速时开空调和转动转向盘,若发动机怠速转速不升高,则证明怠速开关不闭合。故障排除 调整或更换节气门位置传感器。
2、怠速控制阀有故障
故障分析 电喷发动机的正常怠速是通过怠速控制阀(ISC)来保证的。ECU根据发动机转速、温度、节气门开关及空调开关等信号,经过运算对怠速控制阀开大进气旁通道或...
冷车怠速正常
热车怠速高
是什么原因?
答:
怠速转速过高是由怠速时进气量过多或发动机控制信号错误引起的
。造成怠速转速过高的原因有进气温度传感器、冷却液温度传感器、节气门位置传感器、空气流量计/进气压力传感器故障,
开关信号故障,怠速控制阀故障
,节气门体故障,
喷油器故障
,真空漏气,发动机控制单元故障或匹配设定不当等。不过这些排查比较专业,建议...
面包车
热车怠速高
是
怎么回事
?
答:
面包车热车时怠速高的原因有以下几种:
\x0d\x0a\x0d\x0a1.怠速马达损坏,无法调节通气阀开度,导致无法控制适当的进气量
。\x0d\x0a\x0d\x0a2.喷油嘴堵塞,或
油泵故障,油路不畅
,导致无法控制适当的喷油量。\x0d\x0a\x0d\x0a3.节气门故障,有空气泄露,导致无法控制适当的进气量。...
为什么
有的车冷启动时
怠速高
有的车热启动时怠速高?
答:
热车怠速高原因比较复杂,比如进气量过多或发动机控制信号错误;进气温度传感器故障;冷却液温度传感器故障;节气门位置传感器故障;空气流量计/进气压力传感器故障;开关信号故障;怠速控制阀故障;节气门体故障;
喷油器故障
;真空漏气;发动机控制单元故障或匹配设定不当等。热车怠速高需要检查解决。
热车怠速高
是什么原因?
答:
热车怠速高
原因:1、在发动机水温低、开空调、发动机电压低时、ECU程序设计要适当的提高怠速这个正常情况如果发动机水温正常、不开空调而怠速高说明系统有故障可能是电控系统也可能是机械系统故障;2、造成怠速高的机械故障一定要注意检查进气管有无漏气真空管脱落、损坏、进气管损坏(大众发动机进气歧管多为...
摩托车刚刚启动
怠速
低,车跑热了怠速就高了,这是
怎么回事
?
答:
你好 凉车或低温环境下,进入缸体内的燃油雾化不好,机油粘度高,各机械接触部位没有得到充分润滑,发动机运转阻力大,
怠速
会低一些。夏季、冬季都需要
热车
,冬季的预热时间要比夏季长一些。发动机经过一夜的静置,各摩擦面上的润滑油已经基本消失,失去了油膜保护;低温促使润滑油的黏度增大,附着力和流动...
热车
以后
怠速高
答:
车辆
热车怠速高
的原因:1、在发动机水温低、开空调、发动机电压低时、ECU程序设计要适当的提高怠速,这个正常情况,如果发动机水温正常、不开空调而怠速高,说明系统有故障,可能是电控系统,也可能是机械系统故障;2、造成怠速高的机械故障一定要注意检查进气管有无漏气,真空管脱落、损坏、进气管损坏(大众...
引起
热车怠速过高
的原因有哪些?
答:
热车怠速过高
1故障现象 发动机冷车时能正常快怠速运转
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