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汽车两种启动功率图像
汽车
的
两种启动
方式
答:
如此v-t图,蓝线为匀加速的速度,红线为额定
功率
的速度。因为p=fv,所以当p一定时,速度越来越大的话,f和加速度a也就越来越小,所以它的速度就如红线,虽然一直在升但升得越来越慢,然后到达Vo。a一定的速度好理解吧?然后平均速度就是位移s÷t,t一定,就看哪个位移大罗。明显p一定的位移比a...
高一物理。机车
启动
的
两种
方式中
图像
的问题。
答:
若
功率
不变即代数式fv不变,由静止
启动
v逐渐变大则f逐渐变小,所以f-f与质量的比值逐渐变小(即加速度逐渐变小),所以
图像
是一段上凸曲线,直到f=f即加速度为零,图像为水平直线;第二种情况为f不变,图像为:第一段倾斜直线,第二段上凸曲线,第三段水平直线。以上为v~t图像,ft图像相对...
高三物理机车
两种启动
方式
答:
1.机车以恒定
功率启动
的运动过程 由公式P=F*v和F-F_f=ma知,由于P恒定,随着v的增大,F必将减小,a也必将减小,
汽车
做加速度不断减小的加速运动,直到F=F_f,a=0,这时v达到最大值 。可见恒定功率的加速一定不是匀加速。这种加速过程发动机做的功只能用W=P*t计算,不能用W=F*s计算(因为...
高一物理【
汽车启动功率
问题】
答:
★恒加速度
启动
:即刚启动时加速度恒定。对
汽车
进行受力分析,得F-f=ma。因为加速度恒定,并且滑动摩擦力也不变,因此牵引力匀速增加。又v=at,P=Fv知
功率
也是直线增加的。但当速度达到一定的程度,即 Fv=P额 的时候,功率不能再增加了,此时牵引力会下降,速度仍会上升,
图像
呈曲线状。最后当F=...
图示为某
汽车启动
时发动机
功率
P随时间t变化
的图象
,图中Pe为发动机的额定...
答:
vm=Pef,故A正确;B、0~t1时间内
汽车
做匀加速直线运动,t1(s)达到额定功率,根据P=Fv,速度增大,牵引力减小,则加速度减小,t1-t2时间内汽车做加速度减小的加速运动,当加速度为零时,即牵引力等于阻力,汽车速度达到最大.故B错误.C、0-t1时间内发电机的功率没达到额定功率,...
高中物理
答:
汽车启动
有
两种
方式:一种是以恒定
功率启动
,就是在启动过程中功率P保持不变,由于P=F*V,P不变,V增大,所以F减小,又由于牵引力F=m*a,可见a减小。也就是说此过程中,汽车做的是加速度减小的加速运动,它的v-t
图像
是一条斜率不断减小的曲线。另一种启动方式是以恒定加速度启动,就是启动过程中加...
机车
启动
的
两种
物理模型
答:
机车启动有
两种
模型如下:1.恒定
功率启动
;2.恒定加速度启动 下列式子中 P为
汽车
额定功率 a为加速度 f为汽车所受阻力 m为汽车质量 F为牵引力。1.恒定功率启动 由牛顿第二定律:F-f=ma F=P/v P不变 v逐渐增大 所以F减小 因此a减小 所以汽车做加速度逐渐减小的加速运动随着v逐渐增大 F逐渐...
高一物理
汽车启动功率
问题
答:
★恒加速度
启动
:即刚启动时加速度恒定。对
汽车
进行受力分析,得F-f=ma。因为加速度恒定,并且滑动摩擦力也不变,因此牵引力匀速增加。又v=at,P=Fv知
功率
也是直线增加的。但当速度达到一定的程度,即 Fv=P额 的时候,功率不能再增加了,此时牵引力会下降,速度仍会上升,
图像
呈曲线状。最后当F=...
...牵引力在水平公路上行驶,所受阻力为
车
重的0.2倍。其
启动图像
...
答:
(2分) ③ (1分)联立①②③得 (1分)(2) ① (4分) ② (1分)联立①②得x=75(m) (1分)本题考查
汽车
的
两种启动
形式,当速度增大到v1时
功率
增大到额定功率,由P=Fv1可求出额定功率,在变加速阶段使用W=Pt表示牵引力做功 ...
高中物理
汽车启动
问题
答:
汽车启动
一般有
两种
情况,恒定加速度,恒定
功率
,限制条件就是实际功率只能小于或者等于最大功率,根据P=Fv,同时考虑牵引力和速度的变化,牵引力等于动摩擦力和合外力(合外力通过牛顿第二定律求出)的总和。现在帮你解答一下二楼朋友提出的问题。解:(1)2s末的时候速度v=1m/s 牵引力F=umg+ma=6000...
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