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汽车两种启动功率图像
如图所示是一
汽车
在平直路面上
启动
的速度-时间
图象
,从t1时刻起汽车的...
答:
A、t2时刻,
汽车
速度达到最大值,汽车开始做匀速直线运动,此时加速度为零,由F牵-f=ma可知:F牵=f,此时牵引力最小,故A错误;B、0~t1时间内,汽车的速度是均匀增加的,是匀加速运动,所以汽车的牵引力不变,加速度不变,
功率
P=Fv增大,故B正确;C、t1~t2时间内,汽车的功率已经达到最大值...
物理
汽车启动
方式问题
答:
1.恒
功率启动
P恒定,根据P=Fv,F=F(牵引力)-f(摩擦力)可知速度变大,F变小 所以,加速度a变小 一开始是一段加速度越来越小的加速运动 然后当F=f时,速度最大,a等于零,匀速运动.2.恒加速度启动(牵引力恒定.)F恒定,根据P=Fv 所以,当速度变大时,P也在增大.这一段是匀加速运动.然后,P达到...
物理问题
答:
图画错了 你应该推导出公式 再代入某些特殊值求出结果再画图 这样会准确的 根据运动定律可知a=0时 F=f(滑动摩擦力) 再根据P=FV 当
汽车
以匀加速
启动
时 P随运动速率的加快而增大 到达额定
功率
时 加速度不变 再加速时 速度增大P不变 则F减少 从而导致a减少 所以你那根直线画错了 ...
汽车
恒
功率启动
的F-t
图像
前半段为什么是曲线?
答:
斜率可以简单理解为变化率 你的问题是为什么力的大小会变化的越来越慢 p=fv 初速度为0由于是加速运动 速度越变越大 力的大小也就越变越小
实际生活中
汽车
什么情况下以恒定
功率启动
什么情况下以恒定加速度启动...
答:
生活当中,恒定
功率
起动容易做到,只要司机踩住油门,不加也不减油门,
汽车
单位时间内消耗的油量相同,车的输出功率就可认为恒定。恒定加速度起动不好控制,只能大致均匀增加油门,看脉速表的车速均匀增加就可认为加速度恒定
汽车启动
问题
答:
牵引力不变即匀加速
启动
上面
两个
题在很多的参考资料中出现过,题目中给出了
汽车
起动的
两种
方式:以额定
功率
起动和匀加速起动。这类题目对学生掌握公式P=Fv是很有帮助的。但同时也给学生带来负面影响,错误地认为两种起动方式在实际中都存在。实际生活中,司机驾驶汽车时,总是缓慢地加大油门,缓慢地松开...
高中物理,
汽车启动
问题,如果
功率
随时间成正比关系,那么汽车一定是在匀...
答:
高中物理,
汽车启动
问题,如果
功率
随时间成正比关系,那么汽车一定是在匀加速运动吗 我来答 1个回答 #热议# 鹤岗爆火背后的原因是什么?...a==√2k/m所以一定匀加速运动 已赞过 已踩过< 你对这个回答的评价是? 评论 收起 为你推荐:特别推荐 幽门螺旋杆菌感染的早期症状是什么? 韩国为什么...
汽车
的
两种启动
方式哪种达到最大速度快?
答:
不知道你说的是不是这
两种
方式:定
功率启动
和定加速度启动。是的话我再说
高一物理重点内容
答:
1)平均
功率
: 当v为平均速度时 2)瞬时功率: 当v为t时刻的瞬时速度 (3) 额定功率: 指机器正常工作时最大输出功率 实际功率: 指机器在实际工作中的输出功率 正常工作时: 实际功率≤额定功率 (4) 机车运动问题(前提:阻力f恒定) P=Fv F=ma+f (由牛顿第二定律得)
汽车启动
有
两种
模式 1) 汽车以恒定功率...
关于
汽车启动
的物理问题
答:
你那个是
汽车
以恒定
功率启动
的情况,这里不同,若以匀加速运动,咱们先分析一下整个运动过程,刚开始,摩擦力不变,匀加速,合外力不变,那么牵引力刚开始是恒定的,而且比摩擦力大,此时速度一直在增大,P=FV,功率在一直增大,速度在增大,牵引力不变,因为汽车有最大功率,当功率增大到最大功率将不...
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