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弯沉值600
路面
弯沉值
多少合格?
答:
最终
弯沉值
的计算公式为:L0=
600
×N^(-0.2)×A1×A2×A3,其中L0表示达到设计年限时路表容许弯沉值。
路面
弯沉值
怎么算?
答:
计算方法:以弯沉、拉应力为标准路面结构计算方法 最终
弯沉值
为:L0=
600
×N^(-0.2)×A1×A2×A3 表示达到设计年限时路表容许弯沉值。设计弯沉值为:L1=1000×2pδ/(E1×K1)×α ×F 表示施工完成的路表容许弯沉值,E1为上面层材料回弹模量。土基回弹模量:E0值 采用承载板、CBR结合经试验测定...
弯沉值
弯沉的分类
答:
设计弯沉则是指路面竣工后的第一年,在不利季节,路面在标准轴载作用下测得的最大回弹弯沉,它象征着路面在使用周期中的最小弯沉,是验收检测中的关键控制指标。计算公式为Ld=
600
N * AC * AS * Ab,同样出自《公路沥青路面设计规范》。计算
弯沉值
则包括了检测计算弯沉和理论计算弯沉。检测计算弯沉是...
公路路基检测中的“
弯沉
”主要是检测什么的
答:
设计
弯沉值
即路面设计控制弯沉值。是路面竣工后第一年不利季节,路面在标准轴载作用下,所测得的最大回弹弯沉值,理论上是路面使用周期中的最小弯沉值。是路面验收检测控制的指标之一。计算公式是Ld=
600
(Ne^0.2)*AC*AS*AB。
路基
弯沉值
计算
答:
设计
弯沉值
,即路面设计控制弯沉值,是路面在不利季节首年使用时,标准轴载作用下测得的最大回弹弯沉值。理论上,这是路面在使用寿命中弯沉的最小值,是路面验收时的重要控制指标,其计算公式为Ld=
600
N * AC * AS * Ab,根据《公路沥青路面设计规范》进行计算。最后,弯沉值的检测与计算是通过实地...
路基
弯沉值
一般是多少?
答:
路基顶是40,干路上路面在30左右,路基顶在70。有一个固定的数值来进行运算,比如L0=
600
×N(-0.2)。一般做路面施工的工程人员,他们都会通过公司来进行运算。并且在施工的时候路基弯沉不宜过,路基
弯沉值
特别大,这样在日常使用过程中容易造成路面出现裂缝,甚至会出现断裂这种情况。
路基
弯沉值
计算
答:
理论上是路面使用周期中的最小
弯沉值
。是路面验收检测控制的指标之一。计算公式是Ld=
600
N *AC*AS* Ab。《公路沥青路面设计规范》。5、检测计算弯沉值:通过对路基、路面和原有老路进行弯沉检测,并通过计算整理所得到的代表值。其作用主要是评定路基路面状况和作补强设计之用。
什么是路面弯沉和设计
弯沉值
答:
弯沉值
就是荷载对路基、路面作用前后,路基、路面发生变形的大小,用1/100毫米作计算单位。设计弯沉值是指路面结构在经受设计使用期累积标准轴载次数后,路面状况优于设计的公路的极限状态标准时,所必须具有的路表回弹弯沉值称为设计弯沉值。公路改造前,对原有公路进行弯沉测量,可以了解原有公路的路况,...
路基
弯沉值
与土基回弹模量的关系
答:
理论上是一个最低值。计算公式是LR=720N *AC*AS。设计
弯沉值
即路面设计控制弯沉值。是路面竣工后第一年不利季节,路面在标准轴载作用下,所测得的最大回弹弯沉值,理论上是路面使用周期中的最小弯沉值。是路面验收检测控制的指标之一。计算公式是Ld=
600
(Ne^0.2)*AC*AS* AB。
路基水泥稳定碎石层的
弯沉值
怎么计算?
答:
弯沉值
是验收时用贝克曼梁法检验的实测值(回弹量),不是靠计算的。检测时,规定后轮轴载重量为100KN的汽车压在测点处,稳定碎石层发生了沉降,在该测点处架设贝克曼梁(利用杠杆放大原理),装上百分表。当汽车重量离开后,地基回弹,百分表指针转动稳定时,读出的度数(1mm/100),由此得到回弹量。这...
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