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山地自行车改装公路自行车
山地自行车
可以改成
公路车
那么快吗?
答:
通勤的话还可以
,如果想要跟公路车拼速度,建议你还是换辆公路来 因为公路和山地车的姿势、角度和效率都有一些差距,并不是说形似了就一样的 毕竟公路车的设计就是公路竞速,而山地车的设计是兼顾舒适、效率和强度 祝骑行愉快!
山地车
怎么改成
公路车
?
答:
把山地自行车的把立、坐管、坐垫、水壶架、码表、尾灯拆下来安装到公路车上,即可以把山地车改装成公路车了
。山地车改公路车,被称为高速山地车,或者说公路山地车,同等在柏油或者沥青平整路面骑行的话,改过的要明显比没改的要快不少,更加战斗,只要是平整公路路面无论是上坡还是弯道,高速山地车成绩...
山地车
可以换成
公路车
车架,其他零件共用吗?
答:
不可以
,先不说别的,至少这样看起来会很别扭。因为山地车车架比较粗壮结实,且带有前减震。而公路车车架纤细单薄(但并不是不结实),与山地车的宽胎极不相称。
山地车
能
改装
成
公路车
么???
答:
把前叉换成
公路车的
固定我前叉,把
山地
的轮胎换成光头胎,,这些就基本上差不多了,或者还可以把车把换了
如何将
山地自行车改公路自行车
答:
那可得大改了。避震前叉换硬叉,轮胎换1.5的光头胎。把组换弯把。
骑习惯了
山地车改
成
公路车
会有什么样的体验?
答:
骑
公路车
比
山地车
更加舒服,特别是上长坡陡坡轻松,但就是刹车不适应,握上面刹车手小够不到头,不能直接刹到底,握下面刹车倒是够得到底,这样容易发生事故。
山地车
想
改装
怎样
改公路车
比较好?
答:
第二 把组 如果你的三地车之前是燕把,最好换成直把,操控略好,燕把多用于
山地
和速降等方面的。第三 前叉 如果还想山地和公路两性兼容 就花钱买一个可以锁死的前叉,骑公路的时候锁死,山地越野就打开 如果想纯
改造
成
公路车
就直接换掉,装硬叉。越轻越好。第四 变速和亚盘塔飞等等传送部件暂时...
讲一讲看,骑习惯了
山地车改
成
公路车
是什么体验?
答:
公路车
是趴着骑,腰很累,脖子很累 。公路车前牙盘少一个档位,上坡比
山地车
累一点。公路车前叉没有避震,路况不好车很颠。公路车车头很轻很灵活,初学者骑车可能比较别扭。但是公路车摇车过硬,冲刺过瘾,趴着骑虽然累但是更有劲。
2011款捷安特770d能
改
成
公路车
吗?因为上下班骑,走的都是公路,这车子在...
答:
当然不能 完全两个系统 所有配件除了指拨(用于平把
公路
)都不能通用 骑着累主要是由于胎阻大和前叉的泄力 如果公路较多的话 可以
改装
成高速
山地
换上mosso的硬叉和maxxis的1.95光头胎 总计400左右 骑起来会轻快很多啊
捷安特
山地车
HI-TEN1020想
改装公路车
,怎么改装?我计划换车吧,轮胎...
答:
新的吧,省的麻烦。用过路安顺畅胎压监测吗。主要是监测轮胎胎压、轮胎温度状况的。异常时会提前预警。
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