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山地车如何改装成公路车
山地车怎么改成公路车
?
答:
把山地自行车的把立、坐管、坐垫、水壶架、码表、尾灯拆下来安装到公路车上,即可以把山地车改装成公路车了
。山地车改公路车,被称为高速山地车,或者说公路山地车,同等在柏油或者沥青平整路面骑行的话,改过的要明显比没改的要快不少,更加战斗,只要是平整公路路面无论是上坡还是弯道,高速山地车成绩...
山地车
想
改装怎样改公路车
比较好?
答:
改装山地成公路车 首先 车胎 换光头胎,就是没有胎齿的那种 最好保持在1.5~1.9之间的口径
。太粗了会加大阻力。第二 把组 如果你的三地车之前是燕把,最好换成直把,操控略好,燕把多用于山地和速降等方面的。第三 前叉 如果还想山地和公路两性兼容 就花钱买一个可以锁死的前叉,骑公路的时候...
山地车
能
改装成公路车
么???
答:
把前叉换成公路车的固定我前叉,把山地的轮胎换成光头胎
,,这些就基本上差不多了,或者还可以把车把换了
山地车怎么样改装
会有
公路车
的速度
答:
楼上的 牙盘最多3段 换SRAM/SHIMANO 9速 后拨 及飞轮 最高44齿的牙盘 光头胎 V刹 上40KM没问题 若你有钱就 再来一个 碳纤 车架 希望采纳
24寸
山地车
能否
改成公路车
的握把和山地车的入门方法
答:
不要换握把,装套付吧吧,不知名的牌子不一定不好骑,就看车架子铝合金标号高低了,看采用的胎的橡胶量了,DIY安装的不都是没牌子啊。只要是骑行路感好,走路,轻,不在乎牌子,捷安特牌子大,易扎胎,搬着沉,骑着重。不能看牌子。看实际骑行效果。
山地自行车
可以
改成公路车
那么快吗?
答:
说说我的想法吧。要
改装
,只能说是尽可能的提高
山地
的速度,那就得让车架变轻,所以要换铝合金甚至碳纤维的架子(注意,不能用双避震的),其次就是那些零件了,什么飞轮花鼓的,都要用好的,再者就是看你本身的身体条件了。当然骑行的姿势也要像
公路车
那样,就是把座子提得尽可能高。
山地自行车
可以
改成公路车
那么快吗?
答:
一,车的性能、重量。二,人自身的体力、奈力、爆发力。人和车各占一半。其实性能好的
山地车
,速度也挺快的。如果要
改装
,首先把轮胎换了,24*1.5的玛吉斯也可以,然后把踏板换成大面积的轴承的,这样踩起来省力很多。其它方面,就是不要装太多装备,减轻车身的重量,效果非同凡响。
想将
山地车改成公路车
答:
其实你不用改的,有很多的上下坡的话
山地
是比较适合的,可以
改成
高速山地,只要把变速系统稍微换一下就可以了
山地车怎样改装
才能有
公路车
的速度?
答:
1、
山地车
是26的轮组,
公路车
是700c的轮组。2、山地车的牙盘和塔飞的速比没有公路车大。3、山地车的车胎没有公路车的车胎细,摩擦力大,4、山地车的骑行姿势比公路车的骑行姿势的迎风阻力大。所以,山地车无论
怎么改
也不会有公路车的速度,希望我的回答能帮到你,祝你骑行愉快。
山地车
可以换
成公路车
车架,其他零件共用吗?
答:
不可以,先不说别的,至少这样看起来会很别扭。因为
山地车
车架比较粗壮结实,且带有前减震。而
公路车
车架纤细单薄(但并不是不结实),与山地车的宽胎极不相称。
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