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宗申赛科龙re3复古
赛科龙
是什么品牌
答:
外观方面,赛克朗RE3崇尚英伦
复古
风,融入时尚潮流。无论是大灯、油箱还是汽车座椅,都让这款车看起来气质出众。复古不是“全部”复古。
赛科龙RE3
的车身配置也采用了很多现代设计。比如前LED大灯采用复古圆形灯。不过除了LED灯带,内部灯组还有五颗带透镜的LED灯,它们组成了一个“X”,点亮后科技感十足。
好评如潮的英伦
复古
车,
赛科龙RE3
表现如何?配置出众,动力一般
答:
我们都知道
复古
车在近几年当中非常盛行,众多车企也是推出了旗下的复古车型,这款
赛科龙RE3
,也就是
宗申
旗下的代表车型。不过这款车与大部分复古车型不同的是加入了英伦风格,整体气质非常出众。在目前的摩托车市场上,这款
赛科龙re3
一共有两个版本,自由版和摩登版,主要区别就是这款车的后摇臂以及...
赛科龙RE3
油箱容量大不大
答:
宗申赛科龙RE3
是一款纯正英伦风格的
复古
车。以它的性能,200公里骑行距离没有问题,完全胜任。ER3油箱的容积已经达到了19L,对于一辆复古车来说是比较少见的。毕竟复古车的主要目的不是跑长途,而是四处游玩或者干脆走路代替走路。有了这样的定位要求,油箱的容积就不会太大,常规车也就十升左右。但是这...
赛科龙
“RE250”曝光,
RE3
同款外观,售价将更亲民
答:
赛科龙
推出
复古
街车RE之后,凭借英伦范儿的高颜值外观,400cc级直列双缸发动机,让复古爱好者们眼前一亮。在新车目录中,我们发现了它的孪生套娃版本,将发动机的排量降低到250cc级别,车型代号为“SR250”(怎么和阿普利亚踏板一样,我们暂且用RE250来称呼新车吧)。不得不说,
RE3
的外观在众多国产复古车...
赛科龙RE3
适合新手骑行吗
答:
科龙RE3
是一款纯英伦风格的
复古
车。这种汽车定位注定会让这款车的车身结构相对薄弱。这里的弱点意味着它不会像运动街车或跑车那样对骑手要求更高的控制能力。只要知道汽车的基本运行特性,就可以乘坐。同时,这款车的座椅高度只有770mm,大部分骑手都很容易双脚着地,而对于新手来说,双脚着地后心里会觉得...
宗申赛科龙re3
仿什么车
答:
没有仿制。
宗申RE3
是宗申给予了厚望的一款
复古
车,先说说做工吧!这款车制造过程中使用了各种高新技术,例如激光切割和机械臂焊接的车架,全自动喷涂生产线等等。根据实车的观察,在做工上确实是比宗申以前的产品有很大进步,也比
赛科龙
其他的低端车型要好。发动机是已经很成熟的宗申TC380R,水冷双缸,...
身高160可以骑
赛科龙RE3
吗
答:
宗申赛科龙RE3
是一款纯英伦风格的
复古
车,但是这款车的整体结构对国内的摩托车朋友来说还是比较友好的,也没有一些欧洲车那么“大而大”,所以乘坐这款160cm高度的车问题不大。科龙RE3的外观轻松、简约、时尚,这款车的整体设计也趋于紧凑。它的轴距只有1380毫米, 座椅 高度也只有770毫米,所以现在...
褪去情怀与
复古
,
赛科龙RE3
究竟有哪些硬实力能吸引你
答:
自去年底正式发布以来,
赛科龙
的
RE3
连续霸屏,多家媒体经常会报导这款以英伦Café风格为主打调性的
复古
街车。那么,剥开这款车在情怀与复古上的外衣,就单纯以技术含量、性能、配置、工艺等角度来衡量,这款车是否仅仅是靠脸吃饭?RE3配置的是
宗申
自己的TC380R发动机。这款发动机为水冷直列双缸机器,每...
赛科龙RE3
攀爬版有没有对轮胎进行升级处理?
答:
可以说
赛科龙RE3
的设计都是
复古
+性能共存,独特的钢丝辐条真空胎结构,既保留了钢丝辐条的复古味道,又有着真空胎的便利性和安全性,错杂交织的钢丝辐条力量感十足。RE3前后轮胎采用滕森品牌,前轮胎规格为120/70 R17,后轮胎规格为150/70 R17,较大的轮胎尺寸在视觉上给人一种十分壮硕的感觉。
赛科龙
rt3踏板车质量怎么样
答:
ESP车身稳定控制系统等,为骑行者的安全保驾护航。
3
、
赛科龙
承袭
宗申
集团30余年的摩托车匠心制造精神,专注于生产、制造、研发、销售250CC及更大排量的摩托车,得到了欧洲EC、美国EPA质量体系认证。2016年发布以来,赛科龙共有包括休旅、拉力、
复古
、踏板、巡航、街跑车系共八款车型在全球发售。
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