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地铁风源系统的组成和作用
为什么
地铁
运行时车厢里会有风?
答:
一般车辆空调系统主要由通风系统、制冷系统、加热系统、加湿系统以及控制系统组成
。考虑到实际运行区域的气候条件,有些车辆可不设专门的加热及加湿系统,例如南方城市的地铁都没有设置加热系统。车厢内有上下吹风装置。具体隧道通风方式,大多数采用活塞式通风,隧道就如同汽缸,列车就如同活塞,列车前进,把...
为什么
地铁
运行时车厢里会有风
答:
一般车辆空调系统主要由通风系统、制冷系统、加热系统、加湿系统以及控制系统组成
。考虑到实际运行区域的气候条件,有些车辆可不设专门的加热及加湿系统,例如南方城市的地铁都没有设置加热系统。至于其工作原理,空调会将一部分新风和回风制冷后通过风口送入车厢内,这也是车厢内“风”的一个来源。还有一个...
轨道交通的
制动系统由哪些主要子
系统和
核心部件
组成
?
地铁
、动车、火车的...
答:
轨道交通的制动系统一般有几个子系统组成,
风源系统(主要指空压机、干燥塔和风缸滤油器等部件)、制动系统(不同系统不一样
,现在主流的是微机控制的电空制动系统和KNORR的EP2002等系统),基础制动装置(踏面制动机和盘式制动机等),辅助用风装置(空气弹簧和鸣笛等).地铁 动车组的制动原理基本一致...
空调
通风系统
在
地铁
运营中的重要意义
答:
车辆空调系统主要由通风系统、制冷系统、加热系统、加湿系统以及控制系统组成
。
通风系统有机械通风和自然通风两种方式
,机械通风系统处于长期工作状态,通过通风机的工作,由车内送风道输送经过处理后的空气,从而达到通风换气的目的。
同时将车内污浊的空气排出车外
,使车内的空气参数保持在一个合理的范围内。...
地铁
车站的环控设计的
系统组成
?
答:
1.
车站公共区通风空调和防排烟系统
简称为大系统,
主要设备包括组合空调机、回排风机、排烟风机、新风机、多联式空调机及各类风阀、风管
。 2.
利用水作为介质
为车站公共区和设备区提供冷源的制冷系统简称为水系统,主要设备包括冷水机组、冷冻水泵、冷却水泵、冷却塔、集、分水器、补水箱、水处理器及各类...
合肥
地铁
发布两项绿色节能新产品
答:
无油
风源
装置 无油风源装置是
轨道交通
车辆空气制动
系统的
核心部件之一,每辆列车中配套2台,装置整体悬挂安装于列车底部,在车辆即将到站时,制动系统给出信号,无油风源装置提供的压缩空气会推动制动器动作,使得闸瓦贴紧车轮,实现平稳停车。当前国内轨道交通行业车辆制动系统大多采用有油风源装置,无油风...
什么是指专为制动
系统
提供压缩空气
源的
部分
答:
风源系统
。根据查询知到题库得知,制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分
组成
,是由压缩空气系统或者压缩空气罐提供的,是气压制动
系统的
能量来源,风源系统为制动系统提供压缩空气,因此,风源系统是指专为制动系统提供压缩空气源的部分。
城市
轨道交通
车辆
风源系统
有何特点主要包括哪些部分?
答:
1.轻轨具有运量大、速度快、污染小、能耗少、准点运行、安全性高等优点。城市轻轨
与地下铁道
、城市铁路及其它
轨道交通
形式
构成
城市快速轨道交通体系。它可以有效缓解人口与交通资源、汽车与交通设施之间的紧张关系。轻轨作为改善城市交通现状的有效载体,成为现代化大都市的重要选择。2.它在极大程度上方便了...
地铁
空调大
系统与
小
系统的
结构有什么区别
答:
一、按照使用目的分:舒适空调、工艺空调。二、按照空气处理方式分:集中式(中央)空调、半集中式空调、局部式空调。三、按照制冷量分:大型空调机组
系统
:一般
作用
面积很大,在几千平方米到几万甚至十几万平方米,有的可以大到几十万平方米。系统负荷容量通常在几百至几万冷吨。通常大型冰水系统采用几...
CCBII制动机
风源系统的
结构
组成
?
答:
为CCB II
系统
供电 (将110V 转换到 24V), 在外部具有多个接插件, 允许 EPCU、 EBV、 X-IPM 和RIM相互连接.
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