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哪些梁需要计算疲劳
重型钢结构厂房吊车
梁
的
疲劳验算
一般有
哪些
规定?
答:
【答案】:吊车梁在吊车荷载的反复作用下
,可能产生疲劳破坏。因此,在设计吊车梁时,首先应注意选用合适的钢材标号和冲击韧性要求。对于构造细部应尽可能选用疲劳强度高的连接型式,例如对于A6—A8级和起重量超过50t的A4,A5级...
需要计算疲劳
强度的
梁
,宜采用哪个等级
答:
需要计算疲劳的梁,
按弹性工作阶段进行计算。轻级工作制吊车梁和吊车桁架以及大多数中级工作制吊车梁
,根据多年来使用的情况和设计经验,可不进行疲劳计算。
吊车梁
设计时需进行
疲劳验算
,而民用建筑楼板的梁承受的活荷载也是变化的...
答:
是否进行疲劳计算是钢结构设计规范里面规定的,
进行疲劳计算是设计荷载在梁上应力幅达到一定值才进行的
。钢结构设计规范16.1.1,应力反复次数50000次以上进行疲劳计算。板上活荷载到达设计值基本没有,就算有也不会达到50000次...
什么样的
梁需要验算疲劳
,除了
吊车梁
答:
纵向水平荷载是指吊车刹车力,其沿轨道方向由
吊车梁
传给柱间支撑,计算吊车梁截面时不予考虑。横向水平荷载应等分于桥架的两端,分别由轨道上的车轮平均传至轨道,其方向与轨道垂直,并考虑正反两个方向的刹车情况。对于悬挂吊...
吊车
梁
的
疲劳验算
吊车梁的疲劳验算为什么采用荷载标准值和容许应_百...
答:
中级工作制吊车桁架有补充疲劳验算的必要
。由于重型钢结构厂房吊车梁的应力集中比较严重,对疲劳强度的影响大非常的大,就不能采用普通的疲劳验算方法,根据《钢结构设计规范》第3.1.6条可知,必须要用标准的采用荷载标准值和...
吊车梁
进行
疲劳验算
的部位
答:
重级工作制
吊车梁
,重级,
中级工作制吊车桁架
焊接吊车梁的受拉翼缘与腹板连接处的主体金属、受拉区加劲肋的端部、受拉翼缘与支撑的连接等处的主体金属、以及角焊缝的连接处
哪些
构件
计算疲劳
强度
答:
直接承受重复荷载的构件应进行
疲劳验算
。
钢结构焊缝质量等级选用?
答:
(2)不需要进行疲劳计算的构件,凡要求与母材等强的对接焊缝应焊透。母材等强的受拉对接焊缝应不低于二级;受压时宜为二级。(3)重级工作制和起重量Q≥500kN的中级工作制
吊车梁
的腹板与上翼缘板之间,以及吊车桁架上弦杆...
最小梁高是指在正常使用时梁的挠度
答:
4、在一类环境下,对预应力混凝土屋面梁,托梁,屋架,托架,屋面板和楼板,应按二级裂缝控制等级进行验算;在一类和二类环境下,对需作疲劳验算的预应力混凝土
吊车梁
,应按一级裂缝控制等级进行验算。5、规定的预应力混凝土构件...
混合
梁疲劳
荷载
计算
公式
答:
其中,S为
疲劳
极限强度;k为载荷类型系数;S'f为基本疲劳强度。在实际工程中,混合
梁
的疲劳荷载
计算需要
同时考虑弯曲和剪切两种载荷方式的作用,因为这两种载荷往往会相互影响,同时作用在混合梁上。因此,需要采用综合的疲劳...
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