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冷热车一个怠速怎么回事
冷车
热车怠速
一样的是不是车子哪里出现问题了
答:
正常
!冷车启动时怠速会高一会,等一会就正常了
请问发动机冷车怠速不抖
热车怠速
抖动是什么原因?
答:
原因有以下几种:怠速马达损坏
,无法调节通气阀开度,导致无法控制适当的进气量;喷油嘴堵塞,或油泵故障,油路不畅,导致无法控制适当的喷油量;节气门故障,有空气泄露,导致无法控制适,当的进气量;进气传感器故障,导致无法控制适当的进气量;发动机控制逻辑错误,无法稳定怠速转速。汽车怠速抖动的原因有发...
发动机冷车怠速不抖
热车怠速
抖动是什么原因 ?
答:
怠速空气执行元件故障
导致怠速空气控制不准确。
常见原因有:节气门电机损坏或发卡;怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀损坏或发卡
。(4)进气量失准
控制单元接收错误信号而发出错误的指令
,引起发动机怠速进气量控制失准,使发动机燃烧不正常,属于怠速不稳的间接原因。常见原因有:空气流量计或其线路故障;...
发动机冷车怠速不抖
热车怠速
抖动是什么原因 ?
答:
1、发动机积碳严重
。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时,冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致混合气过稀,使得起动困难,在这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车。着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气...
请问发动机冷车怠速不抖
热车怠速
抖动是什么原因?
答:
原因
1、进气系统故障
节气门、
进气道的污垢过多或空气滤清器滤芯堵塞
,怠速通道的截面积变小,进入气缸的空气量小于正常值,混合气变浓,气缸燃烧不充分,导致发动机抖动。解决方法:清理污垢疏通节气门、进气道。(2)进气管路或EGR阀泄漏 进气管路或EGR阀泄漏,进入气缸的空气量大于正常值,混合气变稀,...
请问发动机冷车怠速不抖
热车怠速
抖动是什么原因
答:
1、积碳过多 如果发动机缸内积碳严重,会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况,这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前,且抖动十分持久的话,那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障
油压不稳
容易造成混合气体的浓度不稳定,不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生...
浅析冷车启动转速和
怠速
一样的故障原因
答:
车辆的
怠速
性能是车辆使用性能很重要的
一个
部分,车辆的怠速主要受到温度控制嗯哼负荷的影响。比如在50度的外界环境下启动发动机,当发动机达到稳定怠速时比-8度的环境温度下启动发动机的条件下缩短了8分钟。如果冷车启动转速和
热车
的怠速一样,这是不正常的,可能的故障原因可以从以上的分析进行查找。在...
凉
车怠速
忽高忽低
怎么回事
答:
凉
车怠速
忽高忽低首先要排除是不是因为发动机某个气缸工作不良导致的,还是因为怠速过低,如果发动机转速不是太低,转速正常,就说明是某个气缸工作不良,先检查点火系统是否正常,点火线圈,火花塞,高压线是否正常。然后调整怠速,通过调整节气门开度调整螺钉,使发动机在最低稳定转速下运转。由于调整怠速工作...
小车转速表凉车有
热车
没有转速是
怎么回事
?
答:
冷车怠速低,是电喷车的特点,主要是通过水温传感器的信号判断发动机冷却液的温度,在冷车启动进行加浓,怠速高,迅速使发动机达到最佳工作温度,减小发动机磨损,使冷车启动迅速。造成
热车怠速
高的原因有两个方面:一、有可能是因为转速表传感器不准造成的转速显示不准。以大众车为例,自动挡怠速一般是680...
车凉
怠速
高,开一会
热车
就正常了,
怎么回事
答:
一、原因解析
1
、火花塞工作不良; 2、真空管漏气; 3、高压线漏电; 4、PCV阀堵塞; 5、节气门位置传感器故障; 6、
怠速
步进马达故障; 7、怠速控制阀失灵; 8、节气门开度不正常; 9、进气系统漏气。二、怠速不稳
怎么
办?怠速不稳表现为:怠速运转时,发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有:...
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