红旗为什么大部分使用在商务用车?

如题所述

回首离我们尚不遥远的2017年,彼时的红旗全年只完成了不到5000台的销量。

对于一个承载了无数国人美好回忆的品牌来说,这个成绩难言合格。

但在2018年,红旗就发生了翻天覆地的变化,3万台不仅让红旗提前达到了全年的销售目标,增长速度之快更是让业界为之侧目。


但这个快速增长的步伐并没有放缓的趋势。在刚刚过去的7月,红旗品牌的销量再度迎来爆发性增长,当月销售超过8800辆,同比上涨167%;1到7月累计销量达到4.1万台,同比暴增587%。而根据乘联会公布的数据,7月份国内汽车市场同比下降5.0%,1至7月累计同比下跌8.8%。

在中国汽车市场持续下滑的过程中,徐留平执掌下的红旗,究竟靠什么来实现远快于整体市场和竞争对手的增长速度,从而发生如此翻天覆地的变化?

徐留平时代的红旗,最大的成功在于对自己的重新定位,即放下曾经高高在上的“官车”身段。更为年轻、时尚的红旗,直接切入当下国内最大的中级车细分市场,将最广大的消费群体作为自己的目标客户,扩张自己销量最为坚实的群众基础。

从销售数字上来看,红旗的这个转型首战告捷。以当前红旗的销售主力车型H5为例,其14.68-19.08万元的售价,让消费者购车门槛进一步放低;而在6月上市首月就斩获2424台销量的HS5,其入门级车型的价格不过也只有18.38万元而已。通过累计的过万的订单,HS5已经成为下半年红旗销量增长的最坚实的保障。

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第1个回答  2019-10-13
这个主要是因为它所面向的消费群体不同,所以大部分都是商务用车。
第2个回答  2019-10-13
因为红旗,它的市场定位就是商务用车,所以大部分使用在商务用车
第3个回答  2019-10-13
因为这是中国人的门面是国内第一豪车的档次上去
第4个回答  2019-10-12
和其它车对比,而且为了让别人心里有点底。
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