年底买车便宜总的来说，年底买车确实比平时便宜。大家应该都听说过“金九银十”这句话。对于汽车行业来说，每年的9-10月是汽车销售旺季。过了这段时间，汽车的销量必然会下降。此时，经销商(查成交价|参配|优惠政策)为了去库存，会在年底对车辆进行降价促销。一旦年底过去，进入新的一年，这个时候就会有很多新车发布。从1月份开始，市场受到新车上市和春节临近的影响，使得消费者此时的消费欲望非常高。因此，购车需求的快速释放有效带动了车价的走高。
年初和年底买车来比，年初买车要比年底买车好。过年前购车其实很不划算，因为过年前的时候，汽车很多都不会降价，因为厂家并不傻，知道这时候人们买车会很热情，因此开始变相的加价。
过年前购车还有一个不可不提的理由，现在很多人认为降价车型过完年之后还会降。其实消费者往往会忽略一个问题，就是商家在年底大放血地清库处理车型，都是一些非主流车型，厂家也会逐步压缩产量。
刚过完年4S店工作刚开展，薄利多销才是目的，能接一单是一单。4S店为应付厂商新政加价4S店每年年初都会接到厂家的新任务，和新政策，所以相对而言年后买车更划算。
扩展资料：
决定购车价格的因素：
1、汽车的价值决定它的价格。这也是最基础的一点，搭载更新技术和拥有更好产品力的车型自然它的产品价值就高与老款车型。
2、汽车价格受供求关系影响。目前车市的表现，受这一点的影响比较大，因为不同车型的换代周期存在时间错位，所以在同一时间点，总会有车型处于产品竞争力的下风。在某一车型的产品价值得到肯定的前提下，如果供不应求，就会出现“加价提车”的现象；
如果供大于求，就会存在大量的库存车，经销商不得不进行打折促销，所以就造成了汽车优惠价格的浮动。此外，各车企的产能和劳动生产率对此也产生直接作用。
3、除此两点之外，还有品牌形象、品牌知名度、消费者心理、社会经济大环境、国际贸易环境等其它因素影响。
年前价格比年后便宜，而且过年开车有面子。我们知道一般的公司都会有年计划，年前要做一年的总结以及来年的计划。而通常计划都会比实际会定高一点。所以4S店为了完成任务，年尾的价格以及促销都会比往常大。并且买车用车都存在一个磨合期的时间段，在年前买车的朋友，既可以临时牌上路赶赶中国特殊的春运，开新车过年回家体面一把，也刚好可以利用这段时间度过磨合期有利于来年把车投入工作使用中，两全其美。
到了每年年初的时候，就是元旦刚过，大概一月份到三月份的这段时间，车辆的价格相对比较高一些。不太建议朋友们这个时候出手（急用车或不差钱的除外）。每年的年初车企或者是店铺刚刚推出自己的销量计划，所以不太需要冲业绩，所以不会优惠很多。
买车时注意事项：
观察保险杠和车身缝隙，车门缝隙和前后保险杠缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等。可以斜对着日光方向观察，同时多换几个角度进行观察。合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵，保险杠和车身，车门外边缘，左右外后视镜等易受损部位无色差。
依次检查各项灯光，示宽灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、高位刹车灯、仪表盘照明、车门灯、阅读灯、化装灯、储物箱照明灯、后备箱照明灯等等。虽然看起来很多很繁杂，但还是希望能耐心检查，灯光是保证行车安全的必备要素，千万不能马虎。
如果不是必要的话，我不推荐大家在年底买车。虽然年底的各种促销优惠活动很多，很容易引起人买车的欲望，但这个时候车的价格其实并不是最低的，而且这个时候买车的人也比较多，排队办手续都比较麻烦。另外，年底买的车在二手车市场上价格要比年初买的车低一些，不太保值。
如果是冬天的话，开车势必要开暖气，暖气会加速新车里面有害气体的释放，人坐在里面关着窗子，肯定对健康会有一定影响。
其实，我最推荐大家买车的时间有两个，一是过完春节三四月份的时候，也就是农历年的年初。而另一个则是夏天七八月到九月份的时候。
这两个时间段都属于汽车市场的淡季，为了提升销量，商家反而会拿出比年底更大的促销力度。如果你想要买最新款的话，三四月份是最合适的；但如果你并不是那么追求更新，不妨等等夏天的来临，这个时候不但车价低，也很适合新车通风透气，毕竟健康才是我们最重要的东西。
下面的这张图送给大家，从这张图上我们就可以基本看出一年中车价变化的趋势了，虽然有时候有的车并不会按照我们上面所说的规律来，但在大体上是差不了太多的。希望大家都能以最好的价格拿下自己喜欢的车。
过年前购车其实不划算
商家为了清理库存和为完成任务，顺利拿到厂家返点，通常是厂家降了以后经销商再降，价格跌到全年最低，动辄上万元。而且与平时个别降价促销不同的是，商家过年前冲量仅局限在1到2个月内。
过年前购车其实很不划算，因为过年前的时候，汽车很多都不会降价，因为厂家并不傻，知道这时候人们买车会很热情，因此开始变相的加价，很多人都吃了亏。
过年前购车还有一个不可不提的理由，现在很多人认为降价车型过完年之后还会降。其实消费者往往会忽略一个问题，就是商家在年底大放血地清库处理车型，都是一些非主流车型，厂家也会逐步压缩产量。一旦这种车型存量不多时候，往往就会停止降价或者只有很少量的优惠，即使等上再长时间，也可能不如及时出手划算。
年后购车有更大降幅
现在出手买车看的是实实在在的利益，而等到春节后买车看的是未来趋势。也有消费者认为，按照目前国内车市发展，汽车价格肯定会一路走低，现在急于购车还不如等到节后再去“捡个大便宜”。
所谓的过年前冲量降价，是经销商为了吸引消费者的眼球，在消费旺季编出来的谎言，都是自己在折腾，并不是真正意义上的让利。年后商家的心态会更加平和，那时购车或许更划算。
其实，年后买车也分时段，一般在2-3月买车最为合理！这个时段刚好处于销售淡季，买车需求量极具下降，厂家为了冲量一般都会采用官降的手段完成促销。其次，刚过完年销售手头紧，薄利多销才是目的，能接一单是一单。
4S店为应付厂商新政加价
4S店每年年初都会接到厂家的新任务，和新政策。大部分4S店在11，12月份冲量，送大礼包，所以在那时已经差不多完成了去年厂家的任务。如果1月底又冲了一波辆，那转过年来各品牌厂商分配任务的话，肯定会给卖的多的4S店更多销量任务，谁都不想一个月50台车的辆被增加到一个月150台，怎么办？抬价呗，加个几千上万的趁着过年赚一笔！
现在很多汽车经销商有目的的告诉大家，明年的汽车购置税取消了，汽车会因此涨价不少。其实这是一个引诱你的语言，购置税虽然取消，可是汽车的优惠政策反而扩大。
年前买车，提车难
厂商排产量有限，临近年关备战新年，各项活动，业务都在收官期间，买完车提车困难，想在年前提到车基本上没可能，那我们年前买车不就是为了过年能开上新车么？那这就成了一个悖论~11月和12月的购车用户的车能在春节前提到已经是非常幸运的了，更别提新购车用户了！
其次，我们知道年前买车的人比较多，4S店车辆库存紧张，买车往往需要提前预定，排队提车，提车时间短则1个月长则2-3个月。而年后，4S店库存充足，车型、颜色齐全，买车不仅可以现场提车，还可以选择自己喜欢的车型和颜色。既节省了排队等车的时间，也提前享受了开车出行的乐趣。
汽车上牌小高峰，年审困难
上牌高峰，请随意去网上扒一扒年审上牌的排队长龙，请做好像春运买票一样的心理准备。你以为仅仅只要度过了上牌就万事大吉了？不要太天真，年检还等待着你，如果你这个时候买到车，那么以后你的每次年检都会在年底，请注意珍惜自己的时间和生命！
所以买车的节点也很关键，有经验的老司机，会提前计划好，什么时候买车，大概多久可以提车，提车后安排时间做年审上牌，如果一时兴起去买车，而没有提前规划好的话，到后面就会显得十分被动了。
总结：
如果年前您非常需要用车，那么您就买，以上的问题您可以完全忽略。但如果您想省点钱，理性一些，我建议您拖一拖，还是3月份买车比较好，手中有车的，可以等到3月份。3月是传统的淡季，那时经销商服务更周到，价格更好谈了。而且到时将有一批新车到店，提车也更快，省去了等着提车的烦恼。