1.剪断原来行车灯的电线，串接电阻，并在行车灯一端引出一条电线，定义为“线1”.
2，剪断控制器低电平刹车线，串接二极管，注意二极管极性，正极（即无色环的一端）接控制器端，负极（有色环标记的一端）接刹把引线端，并在负极端引出一条电线，定义为“线2”.
3.找出进控制器的电源线，一般是细红线，即经过车锁控制的电源48V，单独进控制器的红线一般就2条，一条细点，一条粗点，这根粗红线是直接连接电池的正极的，也有另类的控制器，电源不用红色线，那就只能用万用表测量了，万用表负极接地，转动车锁，找出0-48V电压变化的那根线就是电源线，在电源线上引出一条电线，定义为“线3”
4.继电器接法：先用万用表（应该都是数字的吧）电阻档（1K档或者10K档）测量任意2脚，有电阻值（600-1000之间）的2个脚即为控制线圈的引脚，任意定义为：“控1”、“控2”，另外2脚任意定义为：“触1”、“触2”。如果是12V的继电器，在“控1”脚上串接电阻，那么“控1”就转移到电阻另一端。
5.连接方法总成：“控1”“触1”“线3”三点连接，“线1”连接“触2”，“线2”连接“控2”。电阻、二极管以及所有接点，用热缩管全部套住包紧，整理电线，固定继电器。大功告成。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2020-05-08
刹车灯有两种，一种是高刹，一种是低刹，先给你高刹图
接法是刹车断电开关接转换器12V，开关另一端接控制器的高刹线和刹车灯。
低刹图：
接法是电源的负极接刹车断电开关，刹车断电开关的另一端接刹车灯泡和低刹线。
接法是刹车断电开关接转换器12V，开关另一端接控制器的高刹线和刹车灯。
低刹图：
接法是电源的负极接刹车断电开关，刹车断电开关的另一端接刹车灯泡和低刹线。
第2个回答 2020-02-20
电动车左右手刹部位各有一只开关，两只开关电路上并联，常开状态，一端接转换器输出端正极（此转换器将电池电压降为刹车灯额定电压，一般为12v)，另一端输出分别接刹车灯和控制器，即在用手刹机械刹车同时输出信号给控制器进而控制电机停转又为刹车灯提供电源。刹车灯两端，一端如前述，另一端接转换器输出端负极。通常电池负极，转换器负极接在一起构成公共地。
第3个回答 2020-02-24
下列方法经实践验证有效，均在车头位置操作，不需要对电路做任何改装
低刹接法（一般简易型电动车居多）：刹车灯的正极接到电门锁的正极（一般是红线），负极接到任一刹车把手信号线的其中一根，如果没刹车，灯就亮了，就把负极换到信号线的另一根就可以了
高刹接法（一般电摩型电动车居多）：刹车灯的负极接到大灯的负极（一般是黑线），正极接到任一刹车把手信号线的其中一根，如果没刹车，灯就亮了，就把负极换到信号线的另一根就可以了
低刹接法（一般简易型电动车居多）：刹车灯的正极接到电门锁的正极（一般是红线），负极接到任一刹车把手信号线的其中一根，如果没刹车，灯就亮了，就把负极换到信号线的另一根就可以了
高刹接法（一般电摩型电动车居多）：刹车灯的负极接到大灯的负极（一般是黑线），正极接到任一刹车把手信号线的其中一根，如果没刹车，灯就亮了，就把负极换到信号线的另一根就可以了
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