首先我们先回顾一下二战时期太平洋战区主要参战国拥有的航母数量：美国155艘、英国32艘、日本29艘。在当时全球经济并不发达的情况下，可以拥有如此众多的航母，为什么到了今天航母数量却越来越少了呢？
在二战爆发前，日本军国主义极度膨胀，集全国之力全面扩充武备。在太平洋爆发前，日本海军已经拥有6艘大型航母和4艘轻型航母，大家耳熟能详的赤城号、加贺号等都是日本航母的“老前辈”。但是随着战事的不断发展，战损严重的日本海军已经无法得到有效的舰艇补充，新服役的航母也是一再简化设计方案，以加快建造速度。
众所周知，日本是一个资源严重匮乏的国家，战争初期把从东南亚及中国战场掠夺的各种资源不断运回本土。但是二战全面爆发后，日本在各个战场均受到严重打击，已经无法再像之前那样轻松的将资源运回本土，直接导致了日本的军工制造能力受到严重影响。没有了国力和资源支撑的日本海军，最终难逃覆灭的命运。
再来看看美国海军。作为当时世界强国的美国，在太平洋战争爆发前，也只有8艘航空母舰。日军偷袭珍珠港给了美国海军当头一棍，也打醒了这个沉睡的“巨人”。当美国这个战争机器开足马力时，后果是相当可怕的。无论是建造的埃塞克斯级舰队航母，还是改建的各型轻型航母、护航航母，数量多到令人发指，曾经有人戏称到“每天都有一艘美国航母下水”。
但是随着战争的介绍，无论美国还是英国，都无法继续维持庞大的军费开支，包括海军在内的各兵种均开始大幅裁撤。让其他国家垂涎三尺的美国航母也难逃这个命运：退役封存的、出售的、改行当靶舰的。到了上世纪九十年代后，美国始终保持着十几艘航母的编制，没有再做大规模发展。
因此，二战时期航母的大量服役，仅仅是大国间军事对抗的产物，也只有几个大国才玩得起。
战后，随着美英等国“打折”处理库存航母，许多亲西方的小国家都想过一把“航母瘾”。加拿大、澳大利亚、阿根廷、巴西、荷兰、印度等国都是利用外购的方式使自己拥有了航空母舰。
但是，这种看似“高大上”的军舰，真的是那么好养吗？拥有一艘航空母舰，就至少需要配置一个航母编队的护航舰艇，以及数个舰载机联队轮流驻舰战备训练，这对于个仅拥有数十艘作战舰艇而言的国家来讲，是一个极大的负担。因此这些二手航母在这些国家并不吃香，要么常年停靠港口，要么退役了就不再发展航母，拥有航母的国家也是越来越少。
举个例子，就好比我们现在买私家车一样，要根据自己的收入情况量力而行。但是有些人没那个能力，却想打肿脸充胖子，贷款买辆豪车，结果买后发现不仅还贷压力大，养车压力大，出了故障动不动就是几万的维修费，而且别人也并没有因为你有一辆豪车就真当你是土豪。
航母也是如此，当你的国力和科研能力发展到一定高度，拥有她只不过是水到渠成的事情。就像我们中国一样，没钱的时候我就搞研究，买几艘国外退役的航母研究一下，积累一些经验。等国家经济具备这个能力时，需要造几艘那只是建造时间的问题。
但是偏偏有一个国家他不信这个“邪”，这个国家就是印度。起初印度也只是买买英国的二手货，结果有了航母的印度有些膨胀了，动不动就想拿隔壁的小兄弟练练手。在这几艘老爷舰再用就要散架的时候，老毛子抛来了“免费的”橄榄枝：不要钱送你一艘。印度人脑袋一热就收下了，结果付出了十几亿美金的改造费用，也只得到了一艘作战效能有限的中型航母。
印度人并不就此甘心，他们决定不依靠别人了，自己搞，结果一搞就是15年。2005年，印度国防部长在科钦造船厂宣布，印度国产航母制造工程正式启动。原计划2011年下水，结果下水的是个啥？就是个船身！此后又经历了两次下水，现在的印度国产航母才刚刚有个航母的外壳，以印度国产军舰以往发生的各种“糗事”，估计这艘维克兰特号航母今后的日子也不会平坦。
因此，拥有具备作战能力的航空母舰战斗群，是一个国家经济实力和科研实力发达的象征。只有具备这种强大的实力，航母战斗群的作用才可以得到有效施展，反之航母战斗群也会为国家持续的高速发展提供安全保障。