三轮车发动机发烫是什么原因?

如题所述

由于冷却水数量不足,冷却水温度急剧升高,发动机过热。风扇皮带过松还会使冷却水的冷却强度降低,导致发动机过热。水泵叶轮端面磨损使泵水能力下降,冷却水得不到循环冷却,因而升温快,发动机过热。发动机长期超负荷作业时,发动机转速低,冷却效果差,因而冷却水升温快。柱塞副磨损、正时齿轮、凸轮等零件的磨损或安装失误,会造成供油提前角的改变。导致发动机常冒黑烟,排气管可能喷火。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2021-09-17
你好,三轮车发动机发烫的原因有:
1、低档高速度,致使发动机一直高速运转、温度降不下来;
2、起步、行车急加速、猛加油、大油门;
3、右脚在油门、刹车之间不停的更换、猛踩;不拾闲;
4、水箱循环、或者散热不好;包括机械故障和散热片脏、堵;
除此之外,也可能是你自己感觉汽车的发动机温度过高而已;实际上并不高;属于心理作用。
希望能帮到你!本回答被提问者和网友采纳
第2个回答  2021-09-17
由于冷却水数量不足,冷却水温度急剧升高,发动机过热。风扇皮带过松还会使冷却水的冷却强度降低,导致发动机过热。水泵叶轮端面磨损使泵水能力下降,冷却水得不到循环冷却,因而升温快,发动机过热。发动机长期超负荷作业时,发动机转速低,冷却效果差,因而冷却水升温快。柱塞副磨损、正时齿轮、凸轮等零件的磨损或安装失误,会造成供油提前角的改变。导致发动机常冒黑烟,排气管可能喷火。
相似回答