“烧电机的变频器，基本上都是匝间短路、相间短路及对地短路，为什么变频器容易烧电机，而且大部分还是变频电机，与哪些技术指标有关系？”
以下分析仅供参考：在工频供电情况下，电机绕组输入的是三相50Hz的正弦波电压，绕组产生的感生电压也较低，线路中的浪涌分量较小。
在变频 供电情况下，变频器逆变部分将直流电压转换为三相交流电压，通过控制六个桥臂的开关元件导通，关断，来实现三相交流电压的输出。接入变频器后，载波频率约为几千到十几千赫，这就使得电动机定子绕组要承受很高的电压上升率，相当于对电动机施加陡度很大的冲击电压，使电动机的匝间绝缘承受较为严酷的考验。电压变化率dv/ dt 的增加，使得电机绕组匝间电压变化率dv/ dt 很高，绕组电压分布变得很不均匀，电机的供电条件由此变得“恶劣”了。使绕组匝间短路的故障增加，电机故障率增加。变频器输出的PWM波形，在电机绕组供电回路中，还会产生各种分量的谐波电压。由电感特性可知，流过电感电流的变化速度越快，电感的感生电压也越高。电机绕组的感生电压比工频供电时升高了。在工频供电时暴露不出的绝缘缺陷，因不耐高频载波下感生电压的冲击，于是绕组匝间或相间的电压击穿产生了。大家都知到，变频器有完善的保护电路，用上变频器，电机真的就不会烧了吗？答案肯定是否定的，变频器的保护电路不是万能的。相对于工频供电，用上变频器，电机倒是更容易烧了。电机绕组的相间、匝间短路或接地造成了电机绕组的突然短路，在运行中可能会炸掉模块，或使电机烧毁。
变频器的输出电压波形，在半导体开关的高速切换影响下，冲击会电压叠加在电动机运行电压上，会在电动机端子上产生脉冲过电压，峰值约为直流部电压的2倍，对电动机对地绝缘构成威胁，对地绝缘在高压的反复冲击下会加速老化。
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