15马力的柴油机重量为20公斤。接下来，我们将深入探讨与之相关的两种点火方式：
1. 压燃点火： 这是柴油发动机特有的点火方式。柴油与汽油存在诸多差异，其中之一就是柴油的自燃温度较低（约220℃），且其黏度高、不易蒸发。由于柴油发动机不配置火花塞，并且其压缩比高于汽油发动机，因此它依赖压缩行程将混合气压缩至燃点以实现自动点火。此过程即称为压燃点火。
2. 火花点火： 这种方式常见于汽油发动机。汽油的自燃温度较高（约480℃），且其黏度低、易于蒸发，因此可以在气缸外部与空气充分混合，或者通过喷射系统直接喷入气缸内部。在压缩行程即将结束时，火花塞会产生火花以点燃混合气，从而驱动发动机运转。这种方式即称为火花点火。