铁路工务段大专生工作内容有：运营管理、铁道信号、铁道工程。
1、运营管理：
主要从事车站值班站长、车站值班员、车站站务员、行车调度员、值班主任等岗位工作。
2、铁道信号：
能从事轨道通信信号系统设备维护、检修、管理、安装、施工工作和通信信号设备一般维护管理和使用的高素质技能型专门人才。
3、铁道工程：
从事铁路施工企业的施工员、质检员、铁路局工务部门及城市轨道交通企业线路工、桥隧工等岗位工作。
大专生铁路工务段专业就业前景：
大专生进铁路局前景就是工人。干好的能当上工区的工长或副工长。工内务段除各科室之外，还容有线路车间和桥隧车间，可能还会有检修车间，道口车间等等。
线路车间就是养路工，另一个就是桥梁工和隧道工。车间里有车间主任，书记，技术员，办事员（管开车票，工资发放，报销等）等。
铁路工务段单位级别及管辖范围：
单位级别：
分为铁路局工务处、工务段、线路（桥隧）车间、线路（桥隧）工区。岗位级别：工务处处长、工务段段长（党委书记）、线路（桥隧）车间主任（党支部书记）、线路（桥隧）工区工长。
职称级别：初级技工、中级技工、高级技工、技师、高级技师以工务处为铁路工务系统最高级单位，下设若干个工务段，工务段下设线路（桥隧）车间，线路（桥隧）车间下设若干个线路（桥隧）工区。线路（桥隧）工区为工务段最基层单位，一般设在车站附近。
管辖范围：
正线延长单线以500～700公里为宜，双线以800～1000公里为宜，特殊情况下由铁路局规定；山区铁路或管辖范围内有编组站或一等及以上车站时，管辖正线长度可适当减少。
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