方法：当离合器松到一定程度时，车头已经在翘动却又无法前进的时候，发动机转速就会慢慢下降，车的声音变小，即将失火，这时就要把油门再踩大一些，看仪表，发动机转速飙到2000以上的时候。
轻轻的将手刹放掉，离合器不松完也没关系，这时车辆就会慢慢的上斜坡，当你手刹放完的时候，将离合器也松开，这时保持起步前的油门就可以100%上半坡，不会失火或倒溜。
要点：慢抬离合后有明显的抖动时可以慢抬刹车测试能不能走，如有后溜或动力不足赶紧踩住刹车重新起步。
扩展资料：
另外，定点时在车身上找物体做标记（比如雨刷参照点等）和考场的标杆，还有视线要三点一线。
半坡起步别急，时间足够。起步有时间规定，考生觉得时间很短，其实对于起步来说足够。起步车感平时要练好，然后打灯、抬踏板起步。要点：车身抖动程度要掌握，担心时间不够可以练车时专门测时看看。
参考资料来源：
对于开手动挡汽车的驾驶人士来说，最头疼的应该就是半坡起步了吧，也可以说这是最考验开车技术的关键地方，因为半坡起步的时候，车子是最容易熄火的。
要想在半坡起步的时候，车子不熄火其实也是有窍门的，只要掌握了这些窍门，半坡起步也是很容易的。
在半坡准备起步的时候，车子启动了之后，先把空调调到冷风一档，这时车子动力比较大，离合器和脚刹是需要用双脚同时踩住的，这时候的汽车档位先推上一档，然后松掉手刹，关键的地方来了，请高度注意，右脚慢慢放松脚刹，同时眼睛要看着转速器的转速，请注意脚刹是不能一下子松掉的。
当转速器的转速升到2000转的时候，汽车发动机的声音有一点点响动，这是可以感应得到的，这时候左脚慢慢放开离合器，等感觉车子有移动感的时候，快速的松开右脚刹车，同时放开离合器，然后油门加点油，汽车就会上去了。
只要掌握了这个技巧，汽车半坡起步的时候一定要全心贯注，耳朵、眼睛、手脚并用，还是很容易的。
半坡起步熄火这种情况一般发生在手动挡汽车上面，自动档汽车挂到D档踩油门直接就走就可以了，下面详细说一下手动挡汽车半坡起步的步骤。
半坡停车后第一步：双脚踩离合和刹车，挂空挡，同时拉手刹。注意这时候拉手刹是为了防止车辆溜车发生事故。
第二步：松刹车，抬离合。刹车可直接松开，当然不放心的也可继续踩着。踩离合的脚这时候缓慢抬起，不要太快，尽量慢一点，到感觉车辆有些抖动为之，为了保险起见也可再稍微抬一点，不可过多避免熄火。
第三步：松手刹，踩油门。车辆抖动后刹车上的脚松开，因为还有手刹，所以不必担心溜车，将脚放在油门上预备，右手松开手刹，左手扶正方向盘，松开手刹的同时必须立即踩油门，力度自己控制，同时中速抬起离合，此时车辆可以驶出。
注意事项：1.油门手刹和离合之间的配合是关键，最关键的是离合和油门之间的配合，两者配合时不可急躁，离合处于半联动状态下档位还没有完全切合，此时大力度踩油门，离合器摩擦片一直摩擦对离合器造成很大的损害，所以切记无论是抬离合还是踩油门都要做到不急躁，速度适中。
2.松手刹时，手刹松完不要着急把手拿开，一定要放在手刹上，避免动力不足车辆溜车及时拉手刹进行挽救，驾校练习不会出现撞车现象，如果在实际中可能就要赔钱了。要记住，宁可对车辆离合造成磨损也会比发生事故强上很多。
其实半坡起步虽然过程复杂，但是最重要的是驾驶员的心态，不要紧张，实际生活中后车催促也不要理会，安全第一。以上是个人拙见，希望对朋友有帮助，在驾校练习的朋友可以多请教一下教练。
对于大部分的驾校车而言，为了能让新手的上手速度更快一些，一般都会调高发动机的怠速转速。对于一般的手动档车型而言，发动机在怠速情况下转速不过也就800转不到，有些日韩车型的怠速转速可能只有650转，在这个转速下，如果突然松离合，汽车一般都是无法行驶的。而对于驾校的车型而言，他们一般都会把驾校车型的转速调高到1500转左右，在这个情况下发动机的扭矩可以达到百分之70左右，对于起步而言是非常轻松的。
起步不熄火还是有非常多技巧的，在这里我希望各位新手在刚上手手动车型的时候就摸清楚这台车的半联动点在哪里，当离合处在半联动点时，发动机的转速和变速箱的转速并非同步，发动机在此时传递给变速箱的动力只有一半多一点，发动机和变速箱此时处于半离半连接的状态，在此时踩油门车辆可以起步，即使不起步发动机也不会熄火。对于很多车型而言，半联动点是可以调节的，每个人都可以根据自身的情况让修车师傅调节离合半联动点的高度。
掌握好半联动点的位置，在堵车或者低速情况下挪车会更加轻松，而且在红绿灯起步也会更加畅快。我们经常可以在红绿灯看到很多新手用怠速起步，因为速度过慢常常被后车催促，这其实就是没有掌握半联动起步的要点。离合是个易损件，即使更换也不需要很高费用，所以如果想开车不熄火，就努力掌握半联动离合驾驶方法吧！
自打单边桥取消后，半坡起步成为了驾照科目二考试中最难的地方。而这个项目最大的难点莫过于掌握不好容易熄火的问题。下面，就为你介绍一下目前一些比较实用的半坡起步不熄火的技巧。
1、练好倒车入库：或许很多朋友都有疑问，外面的车库、车位根本不可能存在科目二中车库的情况，为什么还要一直练习倒车入库，并且这还是最重要的考试项目之一。其中原因就是倒车入库的练习才是我们练好离合使用的关键所在。只要练好了倒车入库，熟练掌握了离合使用，半坡起步熄火的几率会随之降低不少。
2、不要使用手刹起步：不同的地方、不同的教练在科目二教学的时候方法自然也会存在一些差异。手刹起步也是部分地方和教练还在使用的教学方式，从准确性上来看这种方式确实要更好一些。可在准确性相对较高的同时，熄火几率也提升了不少，所以想要半坡起步不熄火还是使用脚刹起步更好一些。
3、打开空调：在以上两点都做的比较好了的情况下，打开空调也是一个不错的技巧。因为汽车在行驶过程中，开启空调需要的动力会增加发动力转速也会随之加快一些，在半坡起步中将空调打开自然也没那么容易熄火一些。
注意：由于各地考试项目顺序存在不同，所以推荐各位没熟悉的朋友只在半坡起步前选择打开空调增加动力，在这个项目结束之后关闭空调防止增加的动力影响自己在其他项目中的发挥。