轮胎胎壁出现了鼓包和划伤现象就需要更换了，因为鼓包就说明轮胎内部的钢丝有一根或者多根断裂，导致橡胶无法承受轮胎内部的压力所以就会出现鼓包现象。一般鼓包是因为轮胎受到了外力损伤导致的。所以建议各位车主停车的时候尽快不要太靠边，防止轮胎胎壁摩擦到马路牙子导致轮胎鼓包。如果出来鼓包和划伤的故障就需要更换轮胎，防止继续使用出现车辆爆胎的情况。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2021-09-06
有事。
汽车轮胎小鼓包要紧，应及时更换。因为鼓包是由于轮胎内部的帘布层受损，而帘布层是整个轮胎的骨架，它靠着一根根的尼龙线在撑着不让轮胎里面的气体往外鼓。当有几根线断了以后，那么就只剩富有弹力的橡胶在支撑着，轮胎内的气压失控，从而导致了外胎受力不均，帘线断裂处的橡胶在压力作用下便会形成鼓包。
轮胎注意事项
需要注意车辆行驶时应保持符合要求的正确气压，此气压参照汽车制造商所提供的信息。车主应至少每月检查一次所有轮胎在冷却情况下的气压，甚至包括备胎在内。如果气压减少过快，应立即查明原因。在长距离远行以前一定要检查气压。
高速行驶时，轮胎可能撞击坑洞及其他外界异物，导致轮胎在冲击物与轮辋凸缘间产生严重的挤压变形，可造成帘子布断纱，轮胎内部的空气则从断线处顶起形成鼓包。因此车主一定要立即更换起鼓包的轮胎。
本回答被网友采纳第2个回答 推荐于2017-09-12
建议到维修店检查维修下，以免造成安全隐患。
轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
第3个回答 2013-03-29
轮胎起包现象是轮胎使用后常见的问题之一。从我们掌握的数据来看，轮胎起包现象除了安装和轮胎制造原因外，绝大部分由于使用中出现意外冲击障碍物(例如:坑洞)，造成胎壁帘布层局部断线形成的。
我们的建议是：坚决不能再使用“起包的轮胎”因为其随时可能出现安全问题！
我们的建议是：坚决不能再使用“起包的轮胎”因为其随时可能出现安全问题！
参考资料：www.micehlin.com.cn
本回答被网友采纳第4个回答 推荐于2018-02-23
汽车轮胎更换或报废要参照以下几点：
1、行驶3年或者6-8万公里；
2、胎面低于寿命线1.6毫米；
3、胎面被扎4次以上的轮胎；
4、胎侧被扎、被啃坏或者有鼓包的轮胎；
5、胎面被扎直径超过4mm的轮胎；
6、胎肩被扎的轮胎。
胎侧有鼓包不是小事情，为了安全建议更换。本回答被提问者和网友采纳
1、行驶3年或者6-8万公里；
2、胎面低于寿命线1.6毫米；
3、胎面被扎4次以上的轮胎；
4、胎侧被扎、被啃坏或者有鼓包的轮胎；
5、胎面被扎直径超过4mm的轮胎；
6、胎肩被扎的轮胎。
胎侧有鼓包不是小事情，为了安全建议更换。本回答被提问者和网友采纳
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