地下车库剪力墙外围回填土后出现竖向裂纹什么原因

如题所述

1.裂缝产生的原因
  一般构筑物产生裂缝的原因有如下几点:(1)由外部荷载引起的裂缝;(2)由结构次应力引起裂缝,一般由于设计阶段的设计模型与实际应力的不同引起的;(3)变形应力引起的裂缝,由温度、收缩、膨胀、不均匀沉降等因素引起的,施工中可采取措施避免。
    2.已形成裂缝的处理方法
  沿裂缝切出15-20mm深的V形槽,槽中灌入材料根据裂缝宽度确定,裂缝宽度在0.2-0.3mm之间,的用灌入环氧树脂补强;裂缝宽度在0.05-0.2mm之间,灌入甲凝;裂缝宽度在0.01-0.05mm之间,灌入环氧氨脂;裂缝宽度大于0.3mm,可直接采用水泥灌浆,严格限制养护期内施工荷载。
  裂缝控制的基本原理
  只要不属于不均匀沉降引起的裂缝,表面的龟裂,对建筑物的危害较小,但贯穿裂缝影响建筑物的整体性和耐久性,对有防水要求的建筑物影响更大,甚至会严重影响使用功能。为防止混凝土贯通裂缝的产生,有效控制表面裂缝的发展,可采取多种方式,如施工中温差不宜过大,设置永久性伸缩缝、变形缝来释放混凝土的应力变形。也可采用强混凝土中的配筋率及在混凝土中掺入微膨胀剂的方法,减少混凝土收缩,防止混凝土产生裂缝,,以上方法行之有效,经济适用。
  防止裂缝产生的综合措施
  1.合理选用原材料
  水泥宜选用水化热较低的水泥;强度较高的水泥能减少水泥用量,有利于防裂。外加剂选用减水率较高的高效减水剂以及性能优越的膨胀剂,若为泵送混凝土还须掺入缓凝剂,最好选用复合型外加剂,既满足多种性能要求,又方便施工。
  砂、石骨料应选用中、粗砂,且砂含泥量严格控制在3%以内,根据泵送能力,尽量选用粒径较大的碎石,有条件时选用5-40mm粒径的级配石,若采用非泵送方法浇捣混凝土更有利于抗裂。
  2.优化工程设计
  提高墙体的强度和刚度是防止墙体开裂的有效措施,可适当增加墙体厚度和配筋率,由于墙体裂缝是竖向产生,合理利用横向分布筋;合理调整建筑物“重心”和“形心”的位置,尽量让其重合,减少偏心倾斜。基础设计应与上部结构荷载相协调,确保建筑物均匀沉降;墙体筋设计应采用细径密排,最好采用双层双向钢筋,角部设置放射筋,预留洞口等薄弱部位应设置加强筋。水、电管线避免重叠交叉。
  3.优化配合比设计
  选用高性能混凝土,如采用补偿收缩混凝土,在混凝土中掺入适量的膨胀剂,使混凝土产生微量膨胀来补偿其产生的收缩;严格控制水灰比,宜控制在0.5以下,水灰比的降低,将会提高混凝土的弹性模量,提高其抗裂性能;在保证混凝土质量的前提下,尽量降低水泥、砂含量,提高石子用量。
  4.加强施工过程控制
  争对昼夜温差大,在内外模板外覆盖草帘,加强保温和保湿;减小浇水养护间隔;设置碘钨灯以备温差较大或寒流来临时夜间使用;延缓拆模时间,墙板内部与表面温差小于150C以下时方可拆模。
  施工总结
  1.在一定范围内,混凝土结构尺寸过大时,应注意水泥水化热引起的温度应力和温度变形。
  2.混凝土内部由于水泥水化热中心温度高,热膨胀大,在中心产生压应力,在表面产生拉应力,当拉应力超过混凝土的抗拉强度值和钢筋的约束作用时,会产生变形。
  3.混凝土在施工阶段常受外界气温变化的影响,加大混凝土内外温差和温度应力。
  4.混凝土收缩变形,由于浇筑中坍落度、外加剂、石子粒径、振捣密实度等影响混凝土的均匀性,造成弹性模量不均匀,导致应力集中,引起裂缝。
  5.设计造型较复杂的工程,也会造成应力集中,在薄弱部位形成裂缝。
  因此在施工中应注意以上问题,当墙体出现裂缝后,应及时分析问题,做到有的放矢处理问题,杜绝建筑物混凝土墙体裂缝产生。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2015-10-22
  地下室墙裂缝的原因,主要来自混凝土拌合物硬化过程的收缩过度及其控制。
  主观因素:1. 面积大而薄的形状容易造成总收缩量大 2. 尺寸薄窄钢筋较密,迫使选用塌落度很大的混凝土拌合物等。是无法更改的事实;
  客观因素:1. 养护不到位或重视不够 2. 商砼掺入的粉煤灰过量或粉煤灰质量不达标 3. 商砼为经长途送到现场必须符合合同约定的塌落度而采取的缓凝措施,使拌合物硬化过程被扭曲 4. 后浇带未设置或设置不当等。
  目前状况,裂缝原因并未分析透彻,解决的技术尚待完善,以致地下室墙体裂缝的现象或多或少地较普遍存在。
第2个回答  2011-12-01
地基沉降造成的
相似回答