对于巷道由支撑体支撑住围岩,用来维护有效巷道空间,这样支护叫什么支护?

如题所述

公路上统称临时支护,受力方式是被动支护。 在隧道工程中,由于开挖而暴露出的围岩通常不稳定。如果不能用衬砌等支挡结构物有效地支撑住围岩,它会由于自身的破碎、庞大的重量以及围岩外部的强大地压力而垮落下来,以至于破坏了隧道。在以往的工程实践中,人们用加强支挡结构物的强度来保证隧道的安全,专业术语称为“被动支护”(一般称这种施工方法为矿山法)。今天,工程师们意识到在围岩中打入锚杆和注入水泥浆能够最大限度地保持围岩的完整性、稳定性,控制围岩变 形、 位移和裂隙的发展,充分发挥围岩自身的支承作用。这样一来,围岩不但不再是支挡结构物上的荷载,而且和支挡结构物一起共同抵御强大的地压力。这在专业上称为“主动支护”(一般称这种施工方法为新奥法)。实践证明,主动支护可以节省工程造价并且效果更好。
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