北京环线的区分还是比较明确的，以天安门为中心，环绕一周形成的环路。根据距离天安门远近分为2-6环。
北京二环是距离市中心最近的环线，全长32.7公里。是在原城墙的位置上修建的城市快速环路。
三环全长48.3公里，东、南、北三环早于1958年建成通车，西南三环1981年底建成通车。
四环平均距离北京市中心点约8公里，全长65.3公里。主路双向八车道，全封闭、全立交，被认为是国内有史以来市区道路建设标准最高、规模最大的城市快速环路。
五环全程98.58公里，于2003年11月1日全线建成并通车。
六环全程187.6公里，是连接北京第一圈卫星城的一条环形高速公路。
扩展资料：
北京市有超过一半常住人口聚集在五环以外。市统计局、国家统计局北京调查总队根据2014年人口抽样调查结果发现，本市三环至六环间，聚集了1228.4万人的常住人口，占全市的57.1%；四环至六环间聚集了941万人的常住人口，占全市的43.8%；五环以外有1098万人的常住人口，占全市的51.1%。
北京常住外来人口与常住人口在环路分布情况上基本一致，但向外拓展聚集的特点更突出。三环至六环间，聚集了637.6万人的常住外来人口，占全市77.9%；四环至六环间聚集了532.1万人的常住外来人口，占全市65%；五环外有422.5万人的常住外来人口，占全市51.6%。
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第1个回答 推荐于2017-10-08
北京环路划分有历史原因和新的建设原因：一环，虽说没有这个路名但是大家默认原来围绕紫禁城的路=前三门大街崇文门到宣武门-西单西四-地安门大街-东四东单；二环就是沿着北京城老护城河建的，向西标志的桥是复兴门桥，三环是80年新建的，西边的桥是新兴桥（公主坟），四环西边的桥是五棵松桥，五环西边的桥是八角桥（原来规划五环是收费的，外地车过境用的，后来免费了），六环路是外地车过境的环路，收费的，同时也是连接北京周边区县的公路，由于西边要跨永定河，所以现在还没直通的桥，正在考虑建，目前一个是在三家店水闸过去六环，另一个是莲石路西边上六环。东边则没有设个问题，一直从东四-建国门桥-国贸桥-四惠桥-远通桥-三惠桥。本回答被提问者采纳
第2个回答 2021-02-06
第3个回答 2021-01-30
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