在2009年，荣威推出了550这款创新车型，它配备了诸多前沿功能和技术。其中，8L自动启臻版尤为突出，它搭载了如发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、空气悬架、电磁感应悬架、可变转向比和整体主动转向系统<!--等一系列高级配置。中央的屏幕巧妙设计，内陷于仪表台并配有遮挡，有效防止了强光反射影响视线。
荣威550是中国汽车工业首款基于D IS 全数字模拟开发系统的车型，凝聚了国内领先并同步全球的尖端技术，创新地采用了“D5 II数字智能化”系统。要实现一键解锁车门，需确保车辆中控锁处于解锁状态且遥控钥匙的解锁按钮需按住并保持一段时间，操作流程独特而便捷。
动力方面，荣威550搭载5T涡轮发动机，最大马力可达180匹，是同价位车型中动力表现最出色的。这款发动机选用高强度的钛钢材质，确保了出色的实用性和耐用性。
仪表盘方面，荣威550采用了与大众8TSI发动机功率相当的KAWACHI8T发动机，功率均为118KW（160PS）。然而在最大扭矩上，荣威的为215牛米，略逊于大众的250牛米，但整体表现仍然表现出众。车辆外观设计充满现代艺术感，展现着时尚与科技的融合。
荣威550的上市，将搭载8T发动机的高端中级轿车带入了14万元的价格区间。总的来说，荣威550凭借其丰富的功能和先进科技，展现出极高的性价比，是一款值得推荐的车型。