中国乳都交通运输

Question

如题所述

Answer 1

近年来，呼和浩特市的交通建设取得了显著进步，构建起了一套立体化的交通网络，无论是市内还是市外，空中与地面交通都相互配合，为市民出行提供了极大的便利。

航空交通方面，呼和浩特白塔国际机场作为内蒙古的重要航空枢纽，位于市区东南15公里处，航线覆盖全国大部分省会城市以及一些中小城市，内部则有辐射全市的航线，如临河、东胜、赤峰、通辽、锡林浩特、乌兰浩特、海拉尔、满洲里等。

铁路运输方面，呼和浩特作为铁路枢纽，京包铁路途经此地，提供多条国内外线路。既有直发北京、成都、兰州、满洲里等地的列车，也有通往天津、哈尔滨等城市的列车。此外，每周三、四还有开往蒙古国乌兰巴托的国际列车，大大加强了与周边国家的交通联系。

2009年，新建的张家口至呼和浩特快速铁路项目被批准，预设为客运专线，设计速度可达300公里/小时，有望缩短至2小时的北京至呼和浩特旅程，极大地提升了区域间的交通效率。

公路方面，呼包高速公路投入使用，连接西部盟市及银川、兰州等重要城市，京呼高速公路缩短了首都与呼和浩特的距离，北京至呼和浩特只需约5小时车程。旗县间普遍通公路，偏远地区也通达，长途汽车频繁运行，还有通向蒙古、俄罗斯边境省区的客运班车。

市区内部，公共交通发达，拥有100多条公交线路，出租车服务遍布城市，为市民出行提供了全方位保障。以中山路、锡林路、新华大街和鼓楼立交桥为主轴，辅以16条主干道，形成高效的道路网络。

环境卫生和城区改造方面，呼和浩特不断提升，市区园林绿化面积达到2318公顷，城市绿化覆盖率20.6%，人均公共绿地面积6.2平方米，为城市增添了生机与活力。