国内首款纯电四驱皮卡 江淮全新悍途EV亮相广州车展

如题所述

“皮卡解禁”是过往四年的热点话题,也是促使中国皮卡市场加速发展的关键助力。在汽车整体电动化的今天,随着新能源汽车时代的到来,商用车更加注重节能、减排,皮卡电动化已成为不可逆转的趋势,江淮皮卡在这一点上同样紧跟时代步伐。

在刚刚开幕的2023广州国际车展上,江淮皮卡就带来了旗下高端硬派宽体大皮卡悍途的电动版车型——全新悍途EV,新车首发亮相就吸引了不少眼球。下面就跟我们一起,去江淮展台看看实车吧~

▏外观造型硬派凌厉

“中国鼎”造型的前脸十分霸气,大面积黑色中网,让人一眼聚焦到“JAC”的LOGO上,猎手天眼流水转向灯硬派凌厉,18寸龙鳞式铝合金轮圈,动感时尚。整车线条饱满而富有张力,俯冲式腰线搭配车顶行李架,传递出一种蓄势待发的动感。

全新悍途EV的车身尺寸与燃油版一致,长宽高分别为5330*1965*1920mm,1.965米的车宽已经达到了中大型皮卡级别,货箱尺寸为1520*1590*470mm。

▏智聆3.0车机系统,开启智能化皮卡车生活

作为一款定位高端乘用化的皮卡,全新悍途EV内饰透出一种豪华、精致的氛围,采用方正对称的设计,7寸液晶仪表+10.4寸触控大屏+64色氛围灯,高端针织顶棚,将档次感一下子拉升。

智聆3.0车机系统,具有智能语音交互、智能导航、智能互联、智能生态、APP远程车控、车机OTA升级等智能配置,一句“你好,智铃”,轻松开启智能化皮卡车生活。

其他配置也是相当厚道,EPB电子手刹和AUTO HOLD自动驻车、电动座椅、大功率无线充电、自动恒温空调等。还有像扶手箱制冷功能,让用户可以“夏天随手拿到冷饮”,非常人性化。

▏纯电续航超500km,并且配备有快充

全新悍途EV采用前后双电机四驱的驱动模式,配备前后永磁双电机,其中前电机可实现峰值功率70kW,最大扭矩176N·m,后电机可实现最大功率输出160kW,最大扭矩342N·m。作为国内首款纯电四驱皮卡,8秒级百公里加速能力,表现相当出色。

2纵9横变截面梯形车架、鸟笼式车身结构,底盘采用双横臂+钢板弹簧悬架,兼具了硬派皮卡与舒适SUV的优势,够稳够快,超舒适、更安全。配备电动助力转向系统,操作起来更加轻松。

新车搭载宁德时代磷酸铁锂电池,电池容量为88kW·h,拥有能量回收系统,纯电续航里程超500km,并且配备有快充,让用户使用起来完全没有里程焦虑。并且采用了液冷电池技术,这是新能源车上非常重要的技术,利用导热液将电池的热量传导到散热器并释放到外界,更好地散热降温,大大延长电池的使用寿命。

江淮皮卡坚持以用客户为中心,推出三电系统最长质保8年30万公里的质保政策,更有一对一尊贵用户服务,为客户的出行保驾护航。

结语:江淮皮卡锚定“商乘并举、油电并进”的发展战略,完成燃油产品高效升级的同时,全面加速新能源转型。近年来,先后推出了江淮T6 EV江淮T8 EV等电动皮卡车型,全新悍途PHEV、江淮T8REEV等混动皮卡车型也先后亮相。

本次广州车展上首发亮相的全新悍途EV, 瞄准新型农业、电力、通信、机场等目标用户,满足农业、户外巡检、通勤、设备检修、物品运输护送等全场景用车需求,是江淮皮卡新能源转型的一次重要突破,为中国新能源皮卡市场注入强劲的发展活力。

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