奇瑞的8at是谁的技术

如题所述

奇瑞自主研发的8AT变速箱正式下线,能否打破爱信和采埃孚对高端变速箱的垄断?

10月28日,奇瑞旗下子公司自主研发生产的8AT变速箱正式下线生产。这款8AT变速箱是由万里扬设计,奇瑞开发的,采用了滑差控制和直驱电磁阀控制油压,基于AUTOSAR软件架构,适用性强、标配电子换挡和基础启停、选配高级启停、速比范围达到7.8。同时,这款8AT变速箱也将会有DHT油电混动系统的版本。

奇瑞之前也曾经自主研发过8AT变速箱,但后来卖掉了,现在的这款8AT是否是盛瑞的升级版,能否得到市场认可,还需要时间去检验。

目前,国产品牌使用的AT变速器基本来自日本爱信,高端市场则使用采埃孚的变速器。使用外国货容易被卡脖子,例如传祺GS8就曾被爱信卡脖子导致多次跳票,现在被迫使用了丰田动力。如果奇瑞成功自主研发出8AT变速箱,将有望打破进口卡脖子的尴尬局面。
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