摩托车顶杆机气门到底怎么调？哥们儿都晕了！

如题所述

推荐答案推荐于2020-03-21

调整气门间隙要在发动机冷却的情况下进行。先把发动机变速箱左侧的磁电机盖打开，然后把磁电机的T刻线和变速箱上的刻线对其，此时发动机的活塞正处于压缩行程或者排气冲程的上止点，看看是哪个，如果是排气冲程的上止点，就再转一圈，此时就是压缩冲程的上止点，此时的进排气门都处于关闭的状态，然后用塞尺测量，把塞尺塞进摇臂调整螺丝和气门杆之间的空隙，进行调整，能顺利的拉出并由一点点的阻力就OK了。进气门0.08-0.10MM。排气门0.10-0.12mm

温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考

当前网址：http://55.wendadaohang.com/zd/eQeLLLLG4.html

其他回答

第1个回答 2011-12-12

冷车时，打开气门室盖，再打开右边（有链条那边）两个小盖，14的套筒转曲轴对上死点记号,这时两气门都有间隙，如果没有，再转一圈。对好后塞尺测间隙，一般125摩托是五丝，排气门可以大点。调整好后，脚启动踩下试下有无异常。装车结束。建议检查下机油滤网。

第2个回答 2011-12-12

回答任务，请忽略

相似回答

摩托车气门调整问题答：2.用手摇起动杆的方法也可以使活塞大致位于上止点，观察方法就是当进气门关闭之后排气门开启之前，但由于凸轮轴是一椭圆，所以这样的方法不是很准确，有可能会有误差。3.125CC顶杆发动机一般气门间隙是0.05－0.08mm，进排气门可以调成一样，如果不用塞尺，可以用手感觉气门摇臂上下没有间隙、左右可以...

摩托车气门间隙怎样调整答：平时调整气门不用塞尺也可以，只要把气门间隙调到左右有间隙，可以平滑移动，上下没有间隙就可以了。

摩托车发动机有杂音答：可能该车气门需要从新调整，因为大修之后气门要经过一段时间磨合之后才标准。机油可能也要换。检查方向 1，气门发出异响。可能原因1气门间隙过大2气门磨损。2，活塞和汽缸敲击。可能原因1活塞和气缸体磨损2活塞销和连杆小端磨损3曲柄连杆大头磨损。3，轴承异响。可能原因1曲柄连杆轴承损坏2凸轮...