火车上厕所粪便是如何处理的?

Question

请问朋友们,火车上厕所粪便是怎样处理的呢?我想不会是直接排放在路基上吧?但是在路基上又看不见,不知道谁知道?

Answer 1

火车上的厕所大多和外界是直通的,就是厕所的粪便直接排放到路基上,不会做任何的处理,不过列车速度高的时候厕所的污物会瓦解,但是速度慢的时候就会污染环境,所以列车在站台或者接近市区的时候都要关闭厕所.
目前我国采用BSP和25T以及供电25G型车底的列车,厕所都采用了 真空集便器,就是厕所的污物不再直接排放到铁轨上,而是暂时贮存在集便器中,待列车进车库后统一处理,这样不仅保护了环境,而且乘客不再为厕所关闭而苦恼了.

Answer 2

生活在铁路附近的人们可能都会看到这一番场景，铁轨附近可能都是不干净的，甚至旁边的路基，

树木都会有一些脏的东西，其实这些脏东西就是从火车上排放的乘客的排泄物。但是这些东西又不是很多，也不会影响到附近人民的正常生活，那么究竟是为什么呢？

火车的速度很快，漏下的粪便高速撞击在路基的碎石上，立刻就成粉末状，就基本不见了。几股风一过或下雨一冲刷，就啥也没有了。火车进站时列车员就会把厕所锁起来禁止使用，因为此时行驶产生的气流压力已经抵不过重力，排泄物直接落入轨道，站台就臭气熏天变成大型化粪池了。

因为在列车高速行驶产生的急速气流压力作用下，不管是便便还是卫生纸，都被强力分解抛散到铁路两边的路基上，甚至被分解成及其细微的气雾状颗粒，弥散在空气中，与大自然融为一体。
但是当火车快要进站速度变慢后，列车员就会把厕所锁起来禁止使用，因为此时行驶产生的气流压力已经抵不过重力，排泄物直接落入轨道，站台就臭气熏天变成大型化粪池了。

列车上的卫生间的便池是与外面（地面铁轨）相通的，所以只有在列车运行时卫生间才开放：排泄物在列车风驰电掣的高速运行时会均匀的散落在铁路沿线的旷野中。而快要到站点之前，列车员便会提前关闭卫生间，待列车启动运行时又再开启卫生间。

Answer 3

因为人的粪便是有机物质，在很短的时间能分解掉．还有就是火车的车站和车站比较远，最近的也有10公里以上．所以在这段路程上的总面积来说，比车站火车停止时的面积要大上万倍，所以在火车在行使的时候就可以直接把粪便排泄到自然当中．
还有铁路一般修建在比较偏远的地方，因为考虑到铁路的造价，所以铁路线一般不会有什么人经常行走，就是有排泄的了，气味也很快消失了，而车站不一样，因为在车靠站的时候是人群最拥挤的时候，这个时候上厕所的话，车站那么小的一块地方，很多的车都在站台停靠，不到一天，粪便的气味和数量就会直线上升．那么多的人在上下火车．要是空气中有很浓的味道，还有看到站台到处是粪便，那别人怎么想这个地方呢？？？这个也是个形象问题．

Answer 4

火车上的排泄物是直接排到了火车底部，随着气派分解成颗粒物飘散在铁轨附近。

火车在铁轨上行驶的速度还是比较快的，排出的粪便还有水会在高速气流作用下，产生分解变成较小的颗粒物，即便是落在了铁轨上面大家也是看不到的，对于过往行驶的火车也是没有影响的。但是对于边上的居民还有畜牧形成不好的影响，所以在火车在即将进入到站的时候，就会提前禁止上厕所了。

对着现在国家科技越来越发达，基本上看不到这样的现象了，直接排放到铁轨上的方式也在减少了，都采用了真空集便器，但是部分的老式火车还是在用直接排放式厕所。相信在不久的将来，科技越来越发达，这种厕所会在火车上逐渐消失的，一切都会变得更加环保方便。

扩展资料：

和普通火车不一样，高铁的排泄物会被收集起来一起处理。

高铁上面的厕所是看不到轨道的，因为已经是一个密闭的空间，里面安装了一个真空采集器，在乘坐进行上厕所的时候，就会产生强劲的吸力将其吸入到集便器里面去，但是当火车进站的时候，工作人员就会有专业清理人员进行处理，这样的方式便于环保，对于铁路边上的居民和使用都不会产生较大的影响。

Answer 5

我也想过同样的问题。
我觉得就是直接排放在路基的。因为可以看见排污处直接就是与外界联系。之所以在路基看不见是因为火车速度快的原因，散发在空气中了。