第1个回答 2011-12-17
估计还是油路问题 首先你用手油泵 压压看看有没有气 如果有肯定是哪漏气了 以前碰到过 就是进到油箱的的吸油管 开焊了 所以拆下来 补焊一下就好了
第2个回答 2011-12-17
如果熄火后等一会就可以发找车子，那你要看看邮箱的海底管，两个柴虑 大泵上还有一个螺丝带滤网，有没有堵塞
第3个回答 2012-08-02
太简单了！看看上油管有没有破裂露气现象。没有的话松开进油管的螺丝一直按油泵把气排完。上好螺丝再按几下油泵！一打火着了哈哈
第4个回答 2011-12-17
一、发动机突然熄火 发动机在运转中突然熄火是指发动机工作时，在未松开油门的情况下，非驾驶员操作因素而急速熄火，熄火后不能再起动的现象。 1.原因 ① 喷油泵驱动齿断、传动齿轮故障； ② 喷油泵轴断； ③ 发动机内部运动件卡死； ④ 喷油泵操纵拉杆及连接销脱落。 2.诊断与处理方法 运转中突然熄火在汽油机上是最常见的，主要是由电路点火故障引起的。而柴油机运转中突然熄火主要是由喷油泵断油故障引起的，其次才是发动机内部卡死所致。当遇到此现象时，首先检查喷油泵是否转动和供油。 ① 用起动机带动发动机，若能正常转动，观察喷油泵凸轮轴是否转动，若转动正常，说明喷油泵有故障。应检查操纵机构的工作是否正常。可扳动油门杆件查看操纵臂、操纵轴的联接是否良好。 ② 如果喷油泵凸轮轴不转动，则是凸轮轴齿轮紧固螺栓松脱、凸轮轴断或齿轮室中的齿轮故障。 ③ 若起动机带动发动机不能运转，则说明是发动机内部故障。如活塞与气缸之间卡死，曲轴与轴承咬死，喷油泵柱塞卡死及配气机构的机械故障等。在正常情况下应先打开气门室罩检查。如果运行中从仪表上反映机油压力过低或温度过高，则需直接针对具体情况进行检修。 二、发动机缓慢熄火 发动机在油门不松开的情况下缓慢熄火，一般是由供油不及时或供油中断引起的。其表现为发动机运转中渐渐无力，最后自动熄火。 1.原因 ① 油箱内柴油耗尽； ② 油箱盖通气阀门堵塞； ③ 燃油滤清器或油水分离器堵塞； ④ 供油管路断裂或渗入较多空气； ⑤ 输油泵不工作； ⑥ 油箱中有水。 2.诊断与处理方法 ① 首先检查油箱是否有油、油箱盖通气阀门是否畅通； ② 拧松喷油泵放气螺钉，用手油泵泵油，观察放气螺钉处的流油情况。若无油流出即是油路堵塞，应逐段检查、排除；若柴油以喷柱状射出，则说明油路畅通；若放气螺钉处有气泡冒出，则是管路中进入空气，应查明油管各接头是否拧紧、管路有无裂纹或磨穿，并排除所发现的问题。 ③若油流中无气泡，可将手油泵回位固定，使用起动机带动发动机转动泵油，若仍无油流出，说明输油泵有故障。