为什么在有柱间支撑处，吊车梁下拉板处有垫板，无柱间支撑处，就没有呢？

为什么在有柱间支撑处，吊车梁下拉板处有垫板，无柱间支撑处，就没有呢？没有垫板处不就有10mm间隙吗？间隙是起什么作用的呢？能具体的说说吗？

推荐答案 2011-12-06

加垫板是为了让它受力处变大些，就相当于冬天水里结冰，走上去可能会掉下去，躺着走就没问题。有间隙很正常，如果没有间隙的话，弹簧板就不会来回反弹，就成死板了，这样的话，轮胎损坏就会更快些，如果车后面坐几个人的话，前面行驶时，有可能会导致后面的人，没有一个舒服的，夸张一点说，心都可以蹦出来。所以说，吊车梁下，必须有垫板和弹簧板和间隙。

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其他回答

第1个回答 2012-06-04

哈哈哈，三楼说的要乐死我了，谁看见过躺着走的人，哈哈哈。。。。
有柱间支撑的加垫板，主要是承载受力要求，无柱间支撑的有间隙，是考虑结构的变形

第2个回答 2011-12-06

这样的问题谁都难理解。发图上来吧。帮你分析。本回答被提问者采纳

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