第1个回答 2012-02-04
克鲁兹的动力是在太肉了 跟车没有跟克鲁兹的。。 骐达坐里面就是一面包的感觉 翼豪陆神是EVO 你说的是翼神 除了后备箱小 没什么挑剔的 换挡拨片 符合你的年龄 但青年选行头适合沉稳来压盖自己的活跃 体现自己的成熟 不过你不在乎 那就没问题 308还是算了 丑学 享受不了 马三星驰 大部分人在观望 其外形更夸张。。实际使用情况尚无详细考察 福瑞迪拉倒了。。
英朗和星驰是一类 竞争对手 还有高6 在某一国外视频中 英朗测试动力最强 星驰弯道最强 高6垫底 英朗各方面都不错 有次在高端商场的地下停车场看到有保时捷 法拉利 英朗就停边上 却有回头率一样高的感觉 外形和漆色很棒 有一种猜测车主是谁的感觉 比其他两辆还想知道
第2个回答 2012-02-04
LZ你如果相信我，等看完我写的你一定得选我。
首先我要纠正你也是大部分人的一个错误观念，真正懂车的人是不会说日本车不安全的，抛开历史与政治，日本车真的不错，这是不争的事实，日本车在美国占有百分之四十的份额，我们不应该对历史的愤怒放到现在的社会中，我也很讨厌日本，但是只是针对某一方面。别说什么德国车做工考究扎实安全系数高，那也仅限于高级车。什么车开到200撞墙上都得玩完，除了坦克。
科鲁兹，实话实说，雪佛兰的车是不错，可是那个像护垫一样的标志LZ你能接受么，前面一个护垫后面一个护垫方向盘上还一个护垫，反正我是接受不了，虽然科鲁兹是米勒代言的。
骐达，我不知道LZ你定义的不安全是指的什么，但就我个人而言两厢车相比三厢车安全性确实是有点差，毕竟三厢车多出了一个后备箱能起到一个缓冲的作用，就算放四个防撞钢梁我觉得可能还没有一个后备箱来的实在。
翼豪陆神，也叫EVO，我有点诧异，这个车办齐了至少得50万，和LZ说的其他几款车根本就不是一个级别，最起码得高出两个级别，我估计你可能想说的是三菱蓝瑟翼神，外观和EVO很像的那款车，虽然这车也是日本品牌，但是据我了解这个车比较费油后期保养费用也会慢慢增加，而且就外形来说尾灯很难看，和前脸不成比例。
308，标志这个品牌在欧洲的确有名，但是法国低端车做工是比较糙的，坐在车内仔细观察内饰会发现很粗劣，一点都没有法国那种浪漫的感觉。308就是拉皮的307，非国外的308，而且尾灯改的实在是没法说，就一个字，“丑”。
马自达3，新马3相对老款马3来说变得好看了不少，马三的有点的确挺多的，底盘，配置，动力都比较强，相当于一个缩小版的睿翼了。但是毕竟空间还是比较小，后排空间短，腿长点估计有点吃力。
福瑞迪，是我最不熟悉的车，因为我从来都不关注韩国车，什么第八代索纳塔，狮跑，凯尊，全都玩蛋去，韩国做车工艺就比大国产好一点，玩车的人谁都知道韩国车做工糙，安全性比日本车都低。所以我从来都不关注韩国车。我建议LZ也别考虑韩国车，等你买了就后悔。一点都不骗你，我有个朋友去年花二十多万买的韩国车，今年都打算卖了。
我跟你一样大，我今年也22，2010年我买的车，当时我也跟你现在这样，不信你看我回答和提问记录，其实你这个价格能买到的车都差不多我认为，哪款车都有优缺点，关键看你了解么。我要不是现在太困绝对会把每辆车性能都告诉你，我的Q929262824。绝对不是什么JB车托，就是喜欢车，你在这上面问得到的答案没有几个是绝对懂车的，有不明白的你问我吧。
第3个回答 2012-02-04
亲，你写这么多，到底是招亲还是买车。我觉得你动机不纯哦，而且我比较喜欢别克。
第4个回答 2012-02-04
按照你提供的汽车型号 操控 安全 前卫 科鲁兹 其他几个不行
第5个回答 2012-02-03
福瑞迪性价比不错，我家就是P版手自一体的，综合油耗8.5—9升/百公里，空间大，外形时尚。保养成本低，小保200多，大保400多。超控性不错，很好开，安全5星。发动机动力足，0—100公里加速10秒。