关于cvt无级变速和7挡双离合的选择，我个人倾向于cvt无级变速。
首先，cvt无级变速器的一大优点在于其简化了传统变速系统中的复杂结构。相比于7挡双离合，它仅依赖两组带轮进行连续变速，这使得其结构更为轻便。无级变速器又分为可变斜面式和传统CVT两种类型，其中CVT通过调整驱动轮与被驱动轮传动带的接触半径，实现了传动比的无缝切换，确保了发动机与传动系统的完美匹配。
其次，cvt无级变速器在燃油效率和性能上表现优秀。它能够更有效地利用发动机的扭矩，从而提高车辆的燃油经济性，同时在动力输出上也更加平顺，提供更流畅的驾驶体验。对于操控性和乘坐舒适性，cvt无级变速器也有显著提升，驾驶者能感受到更加灵敏的响应和稳定的行驶质感，乘客则能享受更为宁静的车内环境。
总的来说，cvt无级变速器因其高效、平顺和舒适的特性，成为了现代汽车的理想传动装置，尤其是在注重驾驶体验和燃油经济性的现代汽车设计中，它无疑是更佳的选择。