飞机到美国为何不从太平洋上空经过？

Question

如题所述

Answer 1

其实这是一个误区啦，我们平时看见的世界地图呢其实是为了方便观看而平铺出来的，要知道地球可是一个球形的立体，自然不可能用平铺的来计算。大家都知道，我们国家和美国差不多差了12个时区，也就是说美国正好在处于地球上我们的另外一边，而我们同时处于北半球。就好像我们把地球分成两半，走太平洋到美国的距离就好像从一边赤道经过南北极再到另一边赤道，而走北极圈的距离就好像我们同在南北回归线通过南北极再到南北回归线。

所以我们和美国的距离自然是要走最近的直线距离，那么走北极到美国要比走太平洋近。所以航空公司这么选择也是无可厚非的。其实这也是大家平时在认知上的一个误区，因为北极对我们来说实在太陌生。以至于大家看到的时候，脑海中第一条线路就是走太平洋，要知道中国到美国如果走太平洋的话，直线距离大概14000千米，而穿过北冰洋到美国只需要不到10000千米哦。其实啊，航空公司这样规划航线还有一个原因，那就是为了安全考虑。

根据规定呢，现在的洲际飞行飞机其航线必须要再任意时刻处在60-180分钟内能在就近机场迫降的要求。这就限定了飞机不能离开陆地太远，可是太平洋中渺渺茫茫一眼望去全是海水，几乎没有什么机场。而海洋上又存在各种纷乱的空气流，和无法预计的暴风雨。

所以，航空公司为了乘客与飞机的安全考虑选择了既安全，又近便的航线。

Answer 2

别被平面地图给误导了，地球是球型的，中国到美国走北极航线反而是最近的，最省油的路线，航空公司当然只会走最经济的路线了，另外从安全性来说，走北极航线，沿途经过韩国，日本，俄罗斯，阿申留群岛，阿拉斯加，加拿大等众多国家和地区，可以保证飞机一旦出现故障，在任意一点附近1小时内就有机场，就近降落，而直接走太平洋，一旦出现故障，飞机除了降落在海上，别无选择，降落在茫茫太平洋上，意味着跟坠机没什么区别了。本回答被网友采纳

Answer 3

都错了，因为地球是以西往东自转的！美国(西)飞机从中国(东)过来，只要飞机有足够的油，停在美国上空，等地球自转过来，都可以到达中国，在太平洋上飞，飞机就要跟地球比速度，太耗油了

Answer 4

来，给你看个有趣的图，这个是实时的飞机追踪图，每一个飞机图标都代表了一架正在飞行的航班的实时位置，你可以看到有飞机是从太平洋上空直接飞的，但是这些飞机都是沿着差不多的一条轨迹在飞行，这个就是所谓的航线，如果不是特殊情况，所有的航班都会沿着规定的航线进行飞行，这个航线一般是安全性（天气等因素最稳定的）最高的，也考虑到了沿途的迫降等求援的因素在内。

Answer 5

主要是从安全和成本上考虑不从太平洋上空直飞。