踏板与弯梁差别很大，踏板车是无级变速的，没有档位，弯梁采用自动离心式离合器，一般是四个档位。踏板车车轮小、离地间隙低，减震器短，弯梁的车轮比踏板大，离地间隙略高，减震器也更长些。相对来说，踏板车好驾驶，不需要换档，相对适合在良好路况行驶，油耗也大。弯梁车基本可以适应各种路况，有档变速，但不需要操作离合器，收油门换档就行了，它的油耗明显低于同排量的踏板车，驾驶方便灵活，兼有一些踏板和跨骑车的优点，用于日常代步比较经济实惠，而且弯梁车的价格也比较低，以买最好的弯梁价格来买踏板，只能买质量过得去的入门级。
追问赞同，弯梁的没有踏板的配置好吧！踏板摩托油耗高保养勤，相对弯梁摩托就省去了好多
追答配置弯梁与踏板没有什么本质区别，踏板车上的有的东，弯梁车也一样可以有。
追问谢谢