从目的、条件、概况、作用几个方面分析隋朝大运河的开凿

如题所述

目的:为了加强南北交通,巩固隋王朝对全国的统治。
条件:1.隋文帝时经济繁荣,奠定物质基础。
2.隋朝国家统一,使隋炀帝有征发几百万人的可能性。
3.有古运河和天然河道基础。
概况:为了加强南北交通,巩固隋王朝对全国的统治,隋炀帝利用已有的经济实力,征发几百万人,从605年起,开通了一条纵贯南北的大运河。大运河以洛阳为中心,北达涿郡,南至余杭,分为永济渠,通济渠,邗沟和江南河四段。全长两千多公里,是古代最长的运河。它的开通,大大促进了我国南北经济的交流。
作用:积极:促进了我国南北经济的交流,加强南北交通,巩固了隋王朝对全国的统治。
消极:给人民带来沉重负担,激化社会矛盾。

(纯手打,今天刚学的,印象很深,参照书写的。望采纳。)
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第1个回答  2012-02-11
目的:便于隋炀帝到南方巡游。
概况:隋朝大运河始建于公元605年,用工百余万民工挖通济渠,连接黄河淮河,同年又用十万民工疏通古邗沟,连接淮河长江,构成下半段。三年后,用河北民工百万余,挖永济渠,通涿郡(今北京)南,构成上半段。又过两年,疏通江南运河,直抵余杭(杭州)。至此,共用五百余万民工,费时六年,大运河全线贯通,全长两千七百余公里
条件:经过隋文帝的统治,隋朝国力强盛,国库充盈,经济得到很大方发展,人口增加。
作用:沟通了南北经济,促进了经济发展。带动了沿河城市的兴起。加强了华北的军事实力。本回答被网友采纳
第2个回答  2012-02-11
呵呵。。。你说的应该是京杭大运河吧。。。

京杭大运河,是世界上里程最长、工程最大、最古老的运河之一。
大运河肇始于春秋时期,,,形成于隋代,发展于唐宋,京杭大运河建于两千多年前的春秋时期,距今已有2500年的历史,而秦始皇(嬴政)在嘉兴境内开凿的一条重要河道,也奠定了以后的江南运河走向。
形成于隋代,,,隋炀帝时,为了加强中央集权和南粮北运,开凿京淮段至长江以南的运河,全长2400千米。到元朝时,元定都大都(今北京),必须开凿运河把粮食从南方运到北方。为此先后开凿了三段河道,把原来以洛阳为中心的隋代横向运河,修筑成以大都为中心,南下直达杭州的纵向大运河。
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