机械零件的变形形式

如题所述

机械零件 机械零件在不同的外力作用下,将产生不同形式的变形。主要的受力和变形有如下几种: 这类变形形式是由大小相等,方向相反,作用面都垂直于杆轴的两个力偶引起的。表现为杆件的任意两个横截面发生绕轴线的相对转动。汽车的传动轴,电机和水轮机的主轴等都是受扭杆件。在垂直于杆轴线的平面内有力偶作用时,杆件将产生扭转变形,即杆的各横截面绕杆轴相对转动。杆的扭转变形具有如下特点:受力:在杆的两端垂直于杆轴线的平面内作用着两个力偶,其力偶矩相等,转向相反。
变形:杆上各个横截面均绕杆的轴线发生相对转动。任意两个横截面之间相对转过的角度称为相对扭转角。
在工程中经常遇到扭转变形的构件。例如驾驶员的两手在方向盘上的平面内各施加一个大小相等,方向相反,作用线平行的力 ,它们形成一个力偶,作用在操纵杆的 端,而在操纵杆的 端则受到来自转向器的反力偶的作用,这样操纵杆便受到扭转作用。
4、弯曲 这类变形形式是由垂直于杆件轴线的横向力,或由作用于包含杆轴的纵向平面内的一对大小相等,方向相反的力偶引起的,表现为杆件轴线由直线变为曲线。工程中,受弯杆件是最常遇到的情况之一。桥式起重机的大梁,各种心轴以及车刀等的变形,都属于弯曲变形。受力后这些直杆的轴线将由原来的直线弯成曲线,这种变形称为弯曲。以弯曲变形为主的杆件通常称为梁。
还有一些杆件同时发生几种基本变形,例如车床主轴工作时发生弯曲、扭转和压缩三种基本变形;钻床立柱同时发生拉伸和弯曲两种基本变形。这种情况称为组合变形。

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