候车亭是我们日常出行必不可少的公共设施，现在的候车亭设计的越来越精美，功能也越来越丰富，极大地提高了人们换乘的舒适度，可是您知道吗，候车亭的设置不是那么任性的，也是要有章可循的，今天候车亭生产厂家为您介绍候车亭的设置标准
宿迁市东升公共设施有限公司致力于公交候车亭、阅报栏、广告灯箱等城市公共设施的生产制造和安装集成，为客户提供全方位、立体化的城市公共设施系统运营方案和服务。
（一）候车亭应设置在公共交通线路沿途所经过的各主要客流集散点上，应与规划路网及长途客运站枢纽站等相结合。对现状的部分站址，应根据道路的调整（如设置单行线等）同时考虑站址的迁徙位置。公交候车亭应沿街布置，站址宜选在能按要求完成公交车辆的停放和通行两项任务的地方。
（二）同方向公交站点间的公交候车亭距离不能过近。原则上城市中心区应在500—800米之间，城市中心区以外应在800m以上。
（三）在设置公交候车亭时，上、下行对称的站点宜在道路平面上错开，即叉位设站，其错开距离宜不小于50m。在主干道上，快车道宽度大于或等于22m时也可不错开。公交候车亭设置原则上须采用港湾式停靠。
（四）在交叉路口附近设置公交候车亭时，城市建成区内站点与平交口距离应参照城市道路停车视距标准，一般应设在过平交口50m以外处，在车辆较多的主干道上，宜设在100m以外处。郊区公交候车亭与平交口距离应参照公路等级的停车视距标准，一级公路宜设在160米以外，二级及以下公路宜设在110米以外。
（五）为了安全公交候车亭是绝对不能设于高压电缆下的。
看完了这些您知道候车亭该怎样设置了吧
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