你好：我是昆明市的教练员，在这我不想告诉你太多的位置，
每个教练的方法都不会一样，在倒桩过程中我觉的移库是最简单的，记好教练教的点，方向快点离合器抬慢点。而感觉在场考时最容易出错的是进库，不当是因为教练方法不一样，更重要的是每个人的高矮胖瘦都会有不同的点，你要学会在教练教的方法上自己学会控制自己的点。注意车轮的位置和方向。。
有的人倒桩一进一退就已经在库里了。
呵呵，你放心只要你照你们教练教的方法用心多练几天就可以了，还有就是每一天不一定要练多少次，只要自己感觉好一天练个五六次是最好的，练多了人还容易糊涂。
以下是参考资料：
我并不同意你照以下方法和视频（转自网络），这只做为参考。记住每个教练方法和人的体质不一样，切记~~
倒桩移库操作要领
一、 从右停车位(起点)倒入乙库
1．检查车辆是否停在正确的位置上，车轮是否正直，方向盘记号是否朝上。
2．当6号杆与1号杆成直线时方向盘向右打死，
3．当5号杆（前中杆）在后挡风玻璃右侧露出时，方向盘向左回1圈，
4．当前中杆在右后侧三角窗处露出时，再次将方向盘向右打死，
5．回头看左侧倒车镜，当1号杆（左后杆）出现时，方向盘快速向左回2圈，红点朝上，
6．将头伸出看左侧边线，注意将车身与边线保持平行，
7．当车2/3入库后回头朝前看着前中杆的底部，地面路出20厘米左右即刻刹停。
（方向盘动作：向右打死 —→ 回1圈—→打死—→回2圈）
二、 从乙库移到甲库（2进2退）
1．前进与后退，全部都可以先将方向盘向右打死。
2． 一进，引擎盖左角对准中杆后，看着边线回方向(向左打死)，当车身与 边线即将平行时方向盘向右回2圈，
3．一退，引擎盖右角对准中杆后，看着边线回方向(向左打死)，当车身与
边 边线即将平行时方向盘向右回2圈，
4． 二进，引擎盖中心即将对准右边杆时，看着边线回方向(向左打死)，当
车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈，
5． 二退，通过车内后视镜看后挡玻璃，后中杆移至后挡玻璃左边上时快回方向 (向左打死)，头伸出看中线，车入甲库后回一圈刹停。其实如果 车停得很正，不回一圈刹停也可以的。回一圈主要是怕前轮歪斜而被红外线打掉。
三、 从甲库前进到左停车点
1．车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时，方向盘向左打死，
2． 2. 引擎盖右角对准边界线（或者柱子）时方向盘回正2圈后刹停。头伸出看前车轮，并检查车身是否停正，如有偏斜倒车时及时修正。
四、 从左停车点倒入甲库
1．当3、4号杆对准成直线前50厘米时，方向盘向左打死，
2．当前中杆与小窗角后档下部重叠时，方向盘向右回1 又1/4圈，
3．当前中杆与小窗角前档下部重叠时再次将方向盘往左打死。
4．看右侧倒车镜，当3号杆（右后杆）出现时即回方向2圈，红点朝上，
http://tv.jxedt.com/cdlc9.asp参考资料：倒桩视频：http://tv.jxedt.com/cdlc9.asp