油改气对车辆基本没有影响（气指天然气，该液化气不行，对车有影响），可以忽略不计。油改气，是可以加装烧气装置，可以随时转换烧油或烧气。加装天然气装置后，油气转换也非常方便（有个转换开关），出租车加装天然气的已经非常普及，但是私家车基本没有改的。原因有：
1、加装天然气装置是4500元（各地略有不同），私家车一般年行驶里程较少（比如出租车年行驶10万公里），一年也就是行驶2、3万公里算多的，如果将4500元改装费折算成油钱（可以算出来），不大合算。
2、天然气现在还不能压缩（像液化石油气那样，相对体积较大），压缩天然气费用很高（一时半会普及不到汽车使用），现在一般的天然气储气罐装在后备箱里，像夏利知道占去后备箱一半的地方，私家车有时需要较大的空间，这样使用（放东西）的空间变得太小了，不实用。
3、续航里程少，天然气储气罐有三种50、60、70，分别能装天然气10、12、15立方，耗气量是10立方/百公里，最大的储气罐续航里程也就在150-200公里多一些，有点少。
4、加气电少（城市工交车都有独立的加气站，一般不对外加气），一般加气站位于城乡接合部，由于加气站少有时加气需要排队，私家车有时没有那么多时间。
5、价格大约为3元/立方，听说可能要涨价，不过肯定是比用油便宜。 现在大约每百公里比油省0.15元。
1、加装天然气装置是4500元（各地略有不同），私家车一般年行驶里程较少（比如出租车年行驶10万公里），一年也就是行驶2、3万公里算多的，如果将4500元改装费折算成油钱（可以算出来），不大合算。
2、天然气现在还不能压缩（像液化石油气那样，相对体积较大），压缩天然气费用很高（一时半会普及不到汽车使用），现在一般的天然气储气罐装在后备箱里，像夏利知道占去后备箱一半的地方，私家车有时需要较大的空间，这样使用（放东西）的空间变得太小了，不实用。
3、续航里程少，天然气储气罐有三种50、60、70，分别能装天然气10、12、15立方，耗气量是10立方/百公里，最大的储气罐续航里程也就在150-200公里多一些，有点少。
4、加气电少（城市工交车都有独立的加气站，一般不对外加气），一般加气站位于城乡接合部，由于加气站少有时加气需要排队，私家车有时没有那么多时间。
5、价格大约为3元/立方，听说可能要涨价，不过肯定是比用油便宜。 现在大约每百公里比油省0.15元。
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第1个回答 2012-02-16
最好不要改，烧气的话，对发动机有影响，会影响发动机的寿命！
第2个回答 2012-02-16
按你一年一万公里的路程算，你改气后，一年大概可以节约4000元左右。
我地区改气4千多元，一年基本可以省下投资。
整体上算，改气还是节省的。
对发动机基本没有影响。只是动力稍差。本回答被网友采纳
我地区改气4千多元，一年基本可以省下投资。
整体上算，改气还是节省的。
对发动机基本没有影响。只是动力稍差。本回答被网友采纳
第3个回答 2012-02-16
通过正常渠道可以改的，对发动机没有影响，改过之后就是和燃油比的话，动力发面会有些不足，天较冷时用气着车是不太方便的，其余的也没什么太多的不一样！
第4个回答 2012-02-16
改烧气后，发动机的工作的温度比烧油高，会减少发动机的寿命。
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