对比的意义不大，之前我们工厂，也是换来换去的，一直很不好，还有一次是不兼容问题。我都忘记那是什么了。前年5月份，换成的，九段考勤系统，现在一直也好好的，及时给升级。希望对你有帮助
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其他回答
But it's easy to say, but more troublesome to transform
1.此方法就是想办法减弱磁性小托盘和小铁片之间的吸力，以使皮箍不需要提供很大的动力就可以把托盘推出来。可考虑的操作法是在小铁片上贴上不干胶纸片，减弱相互间的吸力，这样就可以达到托盘出仓的目的。但此方法的缺点是：当碟片在高速转动时，因碟片稳定性不是很好，会影响到光驱的寿命。
2.此方法是加大传动皮带在两个塑料滚轮上的摩擦力，可考虑的操作法是用医用胶布或者是双面胶带在塑料滚轮上缠一下，不宜过厚。但经过实验，这样的办法只能够维持使用一小段的时间，所缠胶带就会脱落，大家可以自己寻找一种更好的替代物。
3.此方法就是更换新皮带，增大动力传送。不过合适的皮带不太容易买到，解决的办法是到自行车修理店找一小段内胎，用剪刀小心均匀地剪下1～1.5毫米宽的橡皮带圈，来代替原有的皮带，具体采用哪种内胎型号应以废胎的韧性来做决定，也可以拿着现有皮带去现场比划。
1.拆光驱的第一步是一定要拆开光驱的前面板，这样才能便于光驱的拆开。用一个牙签或拉直的曲别针插入应急弹出孔(在前面板上)，稍稍用力往里推，可把光驱托盘推出，这时再拆前面板就容易多了。取下前面板后，把托盘复位就可拆其它部位了。
2.第二个经验是我发现大多数光驱都从正面拆掉外壳比较容易，去掉正面外壳上的螺丝就可以拆开全部外壳，光驱的机械系统与电路底板就完全呈现在眼前了。但有一些牌子的光驱正面外壳上没有螺丝，要从底面才能拆，但去掉底面四个固定螺丝后，单单只是底面的外壳拆掉了，上面及左右的外壳仍然移不掉，仅仅能够看到电路底板，但光驱上再也找不到明显可拆卸的螺丝了。
进一步观察，发现剩下的铁皮外壳用于螺丝固定的地方深入到了机械系统与电路底板的内部，还能发现机械部分与电路板的电路连接采用的是插卡式，这时候大家很容易想到下一步的拆卸方法是把电路板用力揭开，其实这是错误的，
仔细看四个螺丝孔，每个螺丝孔都是由电路板钻孔、铁皮外壳钻孔重叠组成，在电路板钻孔和铁皮外壳孔的下方有一个黑色的塑料弹力卡扣(功能性质类似于主板上用的那种塑料卡扣)，因为它是黑色的，又藏在光线照不到的地方，所以容易被忽略。因此大家在拆卸这类光驱时难免会因为一些表面现象而产生误导。余下的操作就不用我再说了，用一个弯头的镊子。
But it's easy to say, but more troublesome to transform