d挡可用于爬坡，m挡，l齿轮。自动变速器汽车上有三种常见的变速箱，即at变速箱，cvt变速箱，双离合器变速箱。这三种变速箱有不同的工作原理和结构。
双离合器变速箱是基于手动变速箱开发的产品，比手动变速箱只有一套离合器和一套换档控制机构。
一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档。
双离合器变速箱换档速度快，传动效率高。
cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱，只有两个锥轮和一个钢链。
cvt变速箱的钢板链可以在锥轮上移动，使变速箱变速变扭。
cvt变速箱换挡平顺性好，可靠性好，耐久性好。
at变速箱是结构最复杂、技术最成熟、应用最广泛的自动变速箱。
at变速箱通过液力变矩器与发动机连接，at变速箱中有许多行星齿轮，依靠行星齿轮变速变扭。
at变速箱的换挡平顺度优于双离合器变速箱，可承受的扭矩比cvt变速箱更高。