自由光烧机油严重吗

Question

如题所述

Answer 1

自由光烧机油严重与具体情况有关，但烧机油通常被认为是一个严重的机械问题。当发动机烧机油时，这意味着机油在正常燃烧过程中进入到了燃烧室中，而正常情况下机油不应该参与燃烧。
烧机油可能会导致以下问题：
1.机油损耗：烧机油会导致机油的消耗速度加快，因为它会不断地被燃烧掉，这可能导致机油量不足，进而影响到发动机的润滑和冷却性能。
2.发动机性能下降：烧机油可能会导致发动机性能下降，包括动力减弱、加速不畅、燃油经济性恶化等问题。
3.排放问题：烧机油会产生烟雾和有害气体，这对环境和人体健康都有影响。排放的烟雾通常呈蓝色或白色，可能会对空气质量产生负面影响。
4.潜在损坏：机油能够提供发动机部件的润滑和冷却，当发动机长时间缺乏足够的机油润滑时，可能导致零部件磨损加剧，最终可能引发更严重的损坏，如活塞环损坏、缸墙磨损等。
如果您发现自由光烧机油的情况，建议立即联系合格的汽车技师检查和修理。修复烧机油问题的方法通常涉及检查和修复发动机密封件的状况，如密封圈、活塞环等，以及确保机油系统正常运行。及早解决烧机油问题有助于减少潜在的损害，并确保发动机的正常运行。

Answer 2

发动机内活塞和缸壁之间起润滑作用的机油参与燃烧是不可避免的，只要在五千公里内不超过一升就是正常的机油消耗，反之就是烧机油。机油缺少，会造成发动机撒热不好，车子出现异常抖动，水温高、气门响，严重的甚至还会拉伤缸壁或者爆缸等严重后果。
烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。更换高粘度的机油维持，只是治标不治本的权宜之计，百害而无一益。
烧机油的解决方法
在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱了烧机油必须到汽修店大修的技术枷锁，不拆一颗螺丝，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。