胶条补胎现在为什么很少见人用了？

Question

如题所述

Answer 1

一般车上备上车载打气泵和补胎胶条工具，司机自己动手都可以自助补胎，但这种补胎方法的适合应急用，时间效果不太长，同时也很难修补比较大的创口。适合应急情况，否则不推荐用这种方法补胎。塞胶条补胎最节省时间。因为你连轮胎都不用拆，直接用特制的锥子把涂抹了胶水的胶条硬塞进破口就行了。让胶条与胶水一起堵住破口防止漏气。

塞胶条是把原来扎透的地方用打磨工具加大一下扎眼再把胶条塞进去，这样会是原来扎眼扩大，本质上是不好的，而且胶条有可能补不住。而补皮要比塞胶条好的多，内部更安全，达到的补胎效果也是最好的。贴片补胎法是轮胎扎钉以后最常规的一种补胎方法。操作比塞胶条要复杂。首先要把轮胎卸下，采用周围喷肥皂水或者整个轮胎放入水池的办法，找准轮胎漏点做好标记，然后将轮胎与轮毂分离开。

从轮胎钢圈上撬下轮胎，然后将专用的生胶片贴附于创口，然后用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合。经过火补的轮胎比较耐用，基本不用担心会重复漏气。胶条修补法只是将胎冠的洞塞住，并未修补轮胎内部气密层，轮胎可能会慢性漏气，而且高速行驶时胶条可能脱落，严重影响安全，所以不能使用。

缺点是只能用于应急，不能长久使用，还有可能会漏气，因为这种方法原理是通过轮胎内部的气压把胶条堵在轮胎破损处从而停止漏气。而经过行驶必然会导致慢慢漏气，而且伤口有可能会扩大，现在补胎一般都分热补和冷补，用的最多还是冷补，用蘑菇钉，蘑菇钉的好处就是可以把扎在轮胎上钉子的洞一起补了，补蘑菇钉基本不会翻疤！热补就要麻烦很多，他是将胶融化到轮胎上面压成一体。

Answer 2

那是因为随着时代的变化，现在已经不需要胶条补带这种方法了，最关键的是，现在的轮胎质量非常的好，根本就不会出现破损的现象。

Answer 3

因为这样的补胎方式不是很可靠，而且这样补胎也存在一定的安全隐患，所以现在没有人使用。

Answer 4

因为这个东西破损的概率还是非常大的，而且安全性并不是非常的好，已经出现了其他好的东西。